长安奔奔的口碑 长安奔奔1.0油耗

一 、长安奔奔MINI EV口碑如何

长安糯玉米致命缺点有以下这些：

1.电池保修周期太短：

长安糯玉米电池组的保修周期为8年12万公里，不如自己跑E-Star ，电池组保修10年30万公里
，甚至奇瑞 *** 冰淇淋现在是之一位车主的终身保修 。相比之下，糯玉米并不是特别认真
。

2.后悬挂材料太差：

糯玉米后悬架采用三连杆整体桥。这种悬架主要出现在早期的老人音乐中 。它是十多年前从奥拓车型中淘汰的产品
。成本很低 ，缓震性能也很差。你知道
，跑步比糯玉米便宜，E-Star扭力梁后悬挂成本更高 ，舒适性更好 。

3.全系列车型没有快速充电：

很多人认为，对于纯电动续航里程只有一两百公里的微型车来说
，不支持快速充电也没什么，但是301公里的长续航里程还是没有快速充电 ，糯玉米的慢充时间也很长。155公里标准续航里程为7.5小时
，长续航里程为近10小时
。

4.动力性能弱：

(图片来源于 *** 侵删）

搭载长安糯玉米电机功率只有30kw，虽然比五菱红光好MINI EV
、奇瑞 *** 冰淇淋等同级别车型的电机功率较大 ，但事实上
，糯玉米的整车重量比前两款重近200公斤，导致糯玉米的动力性能实际上弱于许多同级别车型。

二、奔奔自动挡怎么样

近年来 ，奔奔自动挡在中国市场越来越受欢迎
，它的普及度比以往任何时候都要高 。奔奔自动挡是一款具有出色性能的汽车，它具有优异的动力性能 ，可以提供车主安全 、舒适和可靠的驾驶体验
。

1.动力性能

奔奔自动挡搭载了一台1.5L发动机
，更大功率为113马力，更大扭矩为145牛·米 ，可以轻松突破100公里/小时的速度，可以轻松应对城市和乡村的行驶。同时
，它还搭载了6速双离合变速箱，可以更好地给车主带来舒适的驾驶体验 。

2.操控性能

奔奔自动挡的油耗性能也很出色 ，它的综合油耗量只有7.3L/100km
，而城市油耗量更是只有6.8L/100km，这使它在同级车型中处于领先地位 ，它的操控性能也十分出色
，车身稳定性也很不错，可以让车主在驾驶中拥有舒适的感觉
。

3.安全性能

奔奔自动挡也配备了一系列安全设施 ，比如前排安全气囊
、胎压监测系统、倒车雷达等
，可以为车主提供更安全的行驶环境。此外，奔奔自动挡还拥有一些先进的驾驶辅助技术 ，比如自动泊车系统等
，可以让车主更轻松地操控车辆 。

4.空间配置

奔奔自动挡的内部空间配置也很出色，它的车厢空间足够宽敞 ，乘客可以轻松躺卧，同时它的行李箱容积也是同级车型中更大的
，可以满足乘客的多种需求，更能让车主拥有更多的装备空间
。

5.外观设计

奔奔自动挡的外观设计也是十分出色的 ，它的车身线条流畅
，前脸采用了全新的设计，使它更有运动感 ，而它的内饰也是十分漂亮
，可以让车主在驾驶中拥有更舒适的体验。

总的来说，奔奔自动挡拥有出色的性能 ，它的动力性能优越
，油耗低，操控性能也十分出色 ，安全性能也很不错
，而且它的空间配置也很出色，它的外观设计也十分出色 ，可以让车主拥有更舒适的行驶体验 。

三 、长安奔奔的优点

要说最满意的就是省油，操控性很好
，车身也够厚实
。

优点:外貌协会绝对可以占有一席之地！外观只要小改动，就会有质的飞跃！运动感十足！

更佳答案顿挫比较大,满足年轻人的需求;中控大屏幕灵敏度一般,坐四个成年人也不觉拥挤;储物格很丰富长安新奔奔优缺点优点;手动挡轻松好上手;倒车影像没有引导线;...

虽然奔奔在操控性等方面还有着欠缺,但是奔奔的动力性,低价位等优势让它在同档车中具有一定的竞争力。 2018年10月18日,长安奔奔EV360正式上市 。

2020年9月24日-先说说奔奔的外形吧 ，在奔奔诞生之时长安其实还没有意识到家族设计这个要点（当然现在是有了）
，这样做有好处也有坏处。好处是不同风格能使各车系...

2016年5月21日-奔奔怎么样，汽车之家奔奔口碑频道 ，用奔奔车主评价信息
，让您准确了解奔奔怎么样，好不好 ，精确定位奔奔的优缺点
，选车买车用车养车信息尽在汽车...

优点：这车买的一点不后悔，这价位个人觉得没有其它车可以比肩的
。缺点：暂时没有发现什么缺点的。外观：奔奔我的大爱 ，当时就是看中了漂亮时尚的外观才选择了它 。...

优点：新奔奔的造型很时尚
，动力充足，内饰比较靓缺点：舒适性一般配置：不错 ，全景天窗，7吋显示屏
，多功能方向盘，后视镜加热 ，大灯调节都是不错的配置舒适：座椅...

四、新款长安奔奔怎么样

新款长安奔奔：1
、在外观上面来讲
，新款奔奔和老款奔奔我认为真是一个天上一个地下
。长安经过多年的努力，在外观上面 ，我觉得奔奔终于终于拥有了一个大气的外观了。我觉得奔奔的前脸大气漂亮
，在整体上安静中带着霸气，在奔奔的脸上 ，我感觉它个性十足
，以完美顺畅的线条让消费者对奔奔有了一个全新的认识；2、在内饰上面来讲，奔奔的内饰设计我觉得以年轻时尚为主 ，最让人满意的是它的工艺
，我觉得奔奔作为国产车来讲，在工艺上面不得不特意表扬它一下了 ，同时我们中国在这上面做的越来越好了！我觉得奔奔是一款既有内涵又有外表的全新型汽车；3 、奔奔的发动机我觉得和同价格汽车相比，绝对是奔奔占有优势 。不管是在发动机更大功率还是更大承载力上面
，奔奔都做到了让我满意
。奔奔起步的时候，发动机让我感觉提速很强 ，没有任何起不来的问题。如果是在北京这个堵车高峰的城市
，我觉得奔奔早九晚五上下班，耗油量和一般的汽车来比 ，没有什么区别都是正常的 。百万购车补贴

五
、长安奔奔质量怎么样

长安奔奔这款车挺好的
，也非常耐用，价格还便宜：1、长安奔奔车身长3525mm 、宽1650mm
、高1550mm ，轴距2365mm
，前后轮距分别为1400mm和1385mm；2、整车刷新同级车空间宽敞新记录，可提供尽可能充裕的乘员空间
。另外 ，长安奔奔是同级车中唯一采用六向调节座椅的设计
，可以将座椅调节到更佳驾驶状态；3 、第二排座椅为4\/6分设计，可分别折叠内藏 ，以提供更加灵活多变的空间，体现了长安奔奔周到细致的关怀。

六
、长安奔奔车子质量怎么样

长安奔奔电动车质量还可以
，毕竟价格不高，质量不错 。

全系都使用了1.4L四缸发动机 ，更大功率109马力
，更大扭矩140牛米的输出，令它行驶起来颇为灵活
。开这种微型车有一个特别好玩的地方 ，那就是完全不用担心车尾的跟随性。不过受限于成本
，奔奔采用的自动变速箱为AMT变速箱，在行驶的过程中顿挫非常严重 。

奔奔的底盘也是值得表扬的地方 ，在高速时整台车感觉比较扎实
，不会给你发飘的感觉，甚至你开到140KM左右时 ，底盘依旧能表现出不错的机械素质。

在应对日常小颠簸时
，底盘不会出现多余的震动
。底盘的 *** 是偏硬的，因此在转弯时奔奔的侧倾并不大 ，灵活小巧的车身在车流中穿梭显得游刃有余。

衍生车型——奔奔LOVE

奔奔LOVE的车身尺寸长为3655mm，宽为1650mm
，高为1550mm，轴距为2375mm ，车身长度增加了130mm
，这样的数据在国产微型车级别中算是比较不错的，相比直接的竞争对手奇瑞 *** 3来说要大一些 ，尽管价格也高出不少
，但乘坐空间对于日常使用来说还是很重要的 。

外观方面更大的变化就在于前后尾灯和进气格栅，奔奔LOVE的前大灯从简单的椭圆形变成不规则形状 ，给人以凶猛的感觉
，线条更加硬朗和前脸的整体风格非常的吻合
。奔奔LOVE近光灯配备了透镜，聚光效果更加出色。

奔奔LOVE中网和进气格栅相比奔奔来说变化比较大 ，黑色的进气格栅使用了塑料材质
，网格的设计突出了运动风格 。中网位置长安的标志尺寸比之前要大一些，而且更加显目
。奔奔LOVE中网的设计可以说是充满了新意 ，使得这款微型车更加年轻、动感。

奔奔LOVE的尾部设计较奔奔相比变化非常的大，尾灯尺寸有所增加
，转向灯 、刹车灯
、倒车灯位置有所变化，刹车灯面积更大 ，非常非常的醒目
，相比奔奔来说变化是非常大的 。

以上内容参考：百度百科-长安奔奔