中华骏捷属于什么档次 中华骏捷属于哪个品牌

一、关于中华骏捷FSV的问题

我也买了一辆华骏捷FSV，谈谈我的看法：

 。下面说说遇到的问题：

1 、空调调节旋钮无效 ，不论怎么调节都只有当风玻璃下的出风口有风
。SSSS店检查后发现里面的线卡住了
，弄好后问题解决：）顺便说下，空调效果相当不错 ，偶觉得很冷

2
、提车后发现车速表无反应，回SSSS店接上保险丝后问题解决（也看到别的兄弟的帖子又说这个问题
，怀疑是不是试驾车）

3、一档二档松油门时有相当厉害的顿挫的感觉，偶开别的手动车时从没遇到这种现象 ，咨询相关人员说中华车都这样
，不知是否是真的，汗一个；不过开了2天下来也基本习惯了 ，可以通过及时换档来解决问题（问题是在拥挤的长长的上坡路段
，像蜗牛一样向前爬的时候，这个问题是没法避免的）还请明白的兄弟们解释一下

4 、后轮刹车有尖锐的响声 ，开了一天后问题没有了
，也不知道以后会不会出现

5、这几天一直在下雨，没发现有漏水情况

6
、油门反应慢 ，踩下去1秒钟后才会有加油的感觉
，不适合急性子的人

再说一下好的感受：

1、车外观大气，有豪车的感觉 ，这是偶去接朋友，他看到偶的车的时候说的。俺们家邻居有一朗逸
，停在一起，那感觉 ，真看不出来比他便宜一半嘿嘿嘿嘿

(图片来源于 *** 侵删）

2 、车内空间够用
，4个人没有任何狭小的感觉 。

3
、车重，开起来稳 ，除了座椅和塑料质感差点
，朋友说坐着感觉不到廉价车的感觉

4、风阻系数低，仅为0.3 ，这个很重要啊
，省油：）

总之，买回来后我和家人感觉都很满意。希望以后没有什么太大的问题就完美了
。

时间紧 ，没什么时间拍照
，大家将就看吧；

中华也是三菱的发动机，但是是三菱的老款发动机 ，其次，中华是大陆的品牌
，不是台湾的

二 、女士适合开什么车呢

您先看看：大众polo（适合稳重
、踏实的女生），本田CITY、飞度（适合温柔 、内敛的女生） ，福特嘉年华
、新福克斯
，丰田卡罗拉（比较大气，比较符合大气女生） ，三菱蓝瑟翼神（适合霸气有个姓女孩）
，铃木天语SX4（适合运动、活泼的女生）。

油耗：C飞度 、嘉年华〈CITY
、卡罗拉、新福克斯（其实和polo差不多）<=polo 、天语SX4<蓝瑟翼神 。

动力：基本属于同一个档次，不过有些不同 ，POLO、嘉年华
、飞度适合市区
，高速表现一般；天语适合有点越野略带激烈的行驶，中高速表现可圈可点；蓝瑟翼神操控精准、加速迅猛 、十足运动范儿！其余都比较中庸 ，但都比较有优势
。

安全：其实各有各的看法
，有人说德美车厚实所以安全，有人说日本车吸能做的好 ，更能保护人身安全，但个人以为
，他们只是各有特色，中低速时厚重的车子受伤比较小 ，不容易坏
，高速时吸能的日系车能更好缓冲，减少对车内乘员的冲击 ，实际效果各有优势
，无需过于计较。

三
、买什么小车比较实用

大众吧，近乎大众化的 ，车型和价格以及性价比都比较不错起亚大众三凌别克新凯越
，很实用，不过油耗还是有点高 。大众朗逸也很好
。一汽丰田卡罗拉更好 ，使用的人挑不出一点毛病
，但也没有亮点，唯独安全十分到位ABS+EBD、VSC（防侧滑） 、GOA
、A-TRC（牵引力）。懂车的人一定知道卡罗拉获C-NCAP五星级48.6分高于大众斯科达明锐的45.6分和本田思域的44.5分为中级车更高分 。建议你买GLX-i、GLX-S或PREMIUM级别实用而价格合理为15万～17.78万
。（卡罗拉为畅销全球40年的车创下累计3300万辆的世界记录 ，为世界之一）

我推荐几辆。

1.8L,桑塔纳3000维护更便宜；花冠油耗更低，动力最强
，但维护费用很贵，建议放弃；福克斯 ，操控更好
，底盘最扎实，油耗适中 ，维护费用中等
，建议考虑 。

1.6L,福美来的低油耗较突出，其他方面中庸；赛拉图大气舒适 ，各方面不错
，就是维护网点比较少；依兰特舒适度也很不错，油耗不高 ，维护较低
，可以考虑
。丰田VVT－i发动机更大功率100KW，扭矩171牛·米 ，由于具有低转大扭矩的特性，再加上整体车重比较轻
，因此一起步车子就向前蹿，甚至给你不小的推背感 ，动力表现可以用轻快来形容；低段的加速很快捷
，但在中高速段的提速较迟钝些。急踩油门自动降档超车时，VVT－i发动机的声音显得昂扬 ，但车速的提升却很均匀 。总体感觉柔和顺畅
，不存在明显的爆发点。

与动力匹配的是4速自动变速箱，换档槽是阶梯式的 ，换档过程比较平顺
，不看转速表很难发现它是何时换档的
。显然这是偏重舒适 、照顾大多数人的设计。

而且，此车更大的优点便是省油 ，是一款非常适合家庭使用的轿车~我也坚决的推荐马自达6
，而且如果你的年龄处在30左右的青壮之际，马6动感的外形加强劲的动力 ，加不错的做工和美系人员的要求，肯定比日系的薄车皮加非日的三级标准要好

最后
，注我不是卖马6的哈，我只是马6的超级喜爱者 ，呵呵
，最后介绍一下其实马自达最初也是日本的品牌，它以转子发动机而出名 ，但后来被福特收购了
，所以我说的话里提到了美系就是这个意思！买马6哦，买了最后跟我说说感受 ，哈哈！我还在读书
，等我念完，我绝对也立马买一台！！！现在上海车展不是有很多吗？B6不错 ，明锐更实在 。建议你不要买日本车
，现在我们国家就是这个情况，你买一日本车整天听到都是骂声一片 ，心里特不是滋味
。我身有感触。别的不想多说，反正一定要三思 。1,君越

2
，帕萨特

3，马6

4 ，锐志

我觉得既然是中档车
，主要选择他的舒适度和外形，口碑 ，强烈建议不要购买日本车别克君越

别克君威

帕萨特领驭

日产天籁轩颐

雪铁龙凯旋

丰田凯美瑞

皇冠锐志

索纳塔御翔

SONATA

雅阁

知道的就这么多吧

马六也可以我最喜欢雷克萨斯的车了本田
，丰田，马自达 ，斯巴鲁（非常运动
，动力强），日产 ，三菱
，大众，雪铁龙都有此价格范围之内的车型
。尤其日本车系的省油性和经济性可以考虑。丰田花冠吧 ，这车不错~~我喜欢捷达或宝来速度可以不贵奥迪A6]逍客16万多既经济又实惠20手续都办完了凯悦

别克君越

奥迪A4

丰田凯美瑞

都很不错

还有新款荣威建议你买中华骏捷 。该车采用德国宝马平台生产，也经过宝马公司 ***
，空间大，老外做都没事 ，外观靓丽
，开起来平顺性很好，没有顿挫感 ，而且很稳
。安全性很好
，有一哥们翻车了都安然无恙。动力在同级中也很好 。如果商用也可以选择价位差不多的尊驰
。支持国货吧，兄弟20万左右的话建议买一辆丰田的卡罗拉1.8排量的车吧.各方面都比较实用.动力不差,舒适性和操控性都还不错.而且丰田的服务网点也比较多,对车子的保养维修也容易.20万的话足够了如过是纯粹的家用考虑考虑大众途安 ，如果照顾面子什么的那就买B6。新设计的前脸尤其饱满
，浑然一体，

个人认为大众的品质确实是汽车里的典范 。日本车经济性 ，内饰的做工是更好的
，配置较同价位的德系也是最多的。但是他的整体水平终归是不如德国那样严禁，比如车门关闭的声音 ，过减速坎的声音的
。

建议还是买部德国造 2,5款十万元新车完全比拼性能价格谁占优势

从2000年赛欧提出10万元紧凑型轿车概念以来，目前
，10万元已经成为轿车市场中规模更大的细分市场。各大汽车厂家也看准了这个有着广阔空间的市场，纷纷推出新车抢滩：上周 ，天津一汽新车威乐上市
，售价9．48万到10．28万元，同时 ，新款福特嘉年华也推出了2004年新款；2月14日
，南京菲亚特发布了04新款派力奥和西耶那；而今年年初上市的千里马则在增加配置的同时降低了价格……

乱花渐欲迷人眼，许多怀揣着10余万元钱的消费者在面对市场上如此繁多的车型时都感叹看花了眼 ，不知道该买什么好
，为此，我们对比测试了威乐(VELA)
、千里马、飞度 、嘉年华和西耶那5款车 。

外形：威乐更时尚

作为紧凑型轿车 ，这5款车在外形设计时都比较注重精致
、时尚
，以满足家庭车的需要
。威乐和西耶那的外形设计比较注重整体感，前脸设计大气 ，一气呵成的车身曲线流畅、简洁，比较符合中国人稳重的性格；飞度的设计略显前卫
，前脸多用棱线设计，使车从前面看有种斧凿的锐气 ，但是
，原本为两厢车的飞度在改成三厢车后，后备厢的设计与整车不是很合拍 ，影响了整车的整体性；千里马和嘉年华的外形设计比较普通
，没有太多亮点，这可能也与其为国外20世纪90年代的老车型有关 ，设计上缺乏新意。

大小也是消费者非常关心的 。威乐的外形尺寸为4185毫米 、1660毫米和1510毫米
，与西耶那、嘉年华
、千里马等相仿，但比飞度要短115毫米
。不过是5款车中更高的。其中 ，千里马是最小的
，其宽度仅为1620毫米，比最宽的西耶那窄了83毫米 ，而4115毫米的长度也比飞度短了185毫米 。

对于三厢轿车，行李厢空间也是个重要的衡量参数
。5款车的后排座椅都是可折叠
，从而增加行李厢容积。其中，西耶那的行李厢容积为515升 ，是更大的
，而嘉年华为400升为最小 。

内部空间：西耶那最人性化

5款车都属于紧凑型轿车，轴距相差并不大 ，因此
，车内乘客的腿部空间相差无几
。在车内宽度上，威乐、西耶那要略好于千里马；而在头部空间上 ，车身相对较高的威乐比较有优势。

在仪表盘的布局上
，这5款车表现出了日系车 、韩系车
、欧洲车典型的特点 。威乐和飞度是典型的日系车风格，做工细致、布局合理 、精巧。其中 ，威乐的仪表盘沿用了日本丰田NBC平台典型的模式(与威驰
、威姿等车一样)：为中央投影式仪表盘
，里程表、转速表等等均为数字式，投影在操纵台的中央 ，这种中央投影式的模式在即将闭幕的日内瓦车展上很是风光
。据说，这种设计可以使驾驶员不必低头就可看到仪表盘
，从而提高了驾驶安全系数。

西耶那的内部布局比较人性化，但是 ，仿钛合金的仪表盘面板颜色与内饰风格不太一致
，感觉有点乱 。千里马的内饰比较普通，属于韩国车典型的 ，功能较多
，但布局和做工一般，小毛病也较多
。

操控性：嘉年华最有劲

5款车都有两种发动机供选择(但目前1．3升的威乐和1．5升的飞度还没有上市) ，其中
，威乐 、飞度和西耶那为1．3升和1．5升发动机，千里马和嘉年华为1．3升和1．6升。

从发动机的动力性参数来看 ，威乐和1．6升千里马的升功率比较高 。其中
，威乐采用的是丰田5A发动机(与威驰一样)，其虽然不是丰田更先进的发动机 ，但是在目前国内同等级汽车中，发动机的技术参数还是名列前茅的
。其为16气门双顶置凸轮轴
，多点电喷，在6000转时可输出更大功率为68千瓦 ，比同为1．5升的西耶那更大功率高出了5．5千瓦
，与排量为1．6升嘉年华是一样的。

同时，威乐的更大扭矩也可达到124牛米 ，比西耶那也要高
，尽管1．6升嘉年华的130牛米比1．6升千里马的142牛米略低，但是 ，其更大扭矩输出点仅为3200转
，而其他两款车则为4000—5000转，这意味着威乐更适合于城市拥堵路况使用 ，因为
，它的低速扭矩大，低速起步比较快 。

几款车的发动机中 ，升功率更高的是威乐的1．3升丰田8A发动机，其更大功率可达63千瓦
，升功率达到了48千瓦／升
。同时，由于国内采用这款发动机的车型比较多 ，维修也比较方便。

在整车的动力型指标上
，1．5升威乐的0－100公里／小时加速时间仅为10．48秒(手动挡)，和1．6升千里马的10．4秒相仿 。而优于1．6升嘉年华的11．3秒和1．5升西耶那的10．9秒
。导致这种情况一方面是因为发动机的性能 ，另一方面则是整个行驶系的匹配和车身设计等综合原因。例如
，威乐的风阻系数仅为0．29，这在小型车中是比较出色的 ，而风阻系数的高低直接影响了车辆的动力性
，特别是在60公里／小时以上 。

千里马的起步加速性不错，途中在3
、4挡加速也比较灵敏 ，但是
，在120公里／小时以上，其韩国车高速发飘的弱点就暴露出来。嘉年华的底盘设计比较稳重 ，因此，其高速行驶性能要略好于千里马
。

在操控性方面
，这5款车都还比较轻便灵活，适合在城市拥挤的车流中行驶。

性价比：威乐、千里马最有竞争力

5款车的价位大体处于同一层次：10万元左右 。其中 ，西耶那的价格最贵
，1．3升手动自动一体的价格为11．49万元，而1．5升手动挡的价格也有10．59万元
。飞度目前只有1．3升排量的 ，其自动挡售价为10．98万元
，嘉年华在连续降价后价格为10．9万元(1．6升自动挡)，与飞度价格差距不大。

威乐和千里马的价格比较具有竞争力 ，其中
，1．5升威乐自动挡的价格为10．28万元，与千里马一样 ，但是
，其手动挡价格9．48万元，比千里马便宜了1000元 。