起亚k2的优点和缺点，起亚k2算是一个好车吗

一、起亚K2有什么优点和缺点吗

更大优点

外观大气时尚；内部空间较大；油耗较低。

红色小K

更大缺点

车身轻 ，安全性一般；发动机及变速箱技术较老；价格偏高
，性价比一般 。

东风悦达起亚K2于2011上海国际车展期间推出，于2011年7月份正式上市 ，与在2011年3月份上市的K5一起组成K系列征战国内市场
。

作为起亚的第二款主力国产A0级车型
，K2的外观紧跟家族潮流。至少从效果图上看，虎啸式车头设计 、流线型车身线条
、实心镂空式轮毂以及更加动感的车尾造型 ，都让K2看起来俨然一副缩小版K5的神形 。K2的内饰也与K5比较类似，风格同样偏向运动化
。

(图片来源于 *** 侵删）

K2借鉴了不少大哥K5的设计元素 ，虎啸式中网、低矮的车头和简洁的车身侧面都充满了浓郁的起亚风格
，彼得希瑞尔给了起亚全新的生命。大尺寸铝合金盘式轮毂 、短小的车尾和整体偏向运动的定位也让他和瑞纳的目标客户群能够有所区分，不至于同室操戈 。另外最重要的一点是 ，K2看起来很大气
，这可是广大国内消费者最关注的地方之一。

动力方面，K2有望搭载1.4L和1.6L排量的发动机 ，其中1.6L将可能采用和福瑞迪同款发动机
，更大功率90.4kW/6300rpm，更大扭矩增加为155Nm/4200rpm；而1.4L发动机型号采用G4FA ，更大功率达到78.7kw/6300rpm
，更大扭矩增加为135Nm/5000rpm
。这两款新发动机都配置了CVVT可变气门正时技术，采用全铝发动机材质。

K2于2011年6月上市后 ，将于起亚另一款主力小型车RIO锐欧一起并行销售，共同出征A0级车型市场 。而在2011年底
，东风悦达起亚将带来K2的两厢车型，进一步完善产品结构
。

二
、起亚K2优缺点

优点：外形和内饰设计都有品牌基因 ，体现了新一代起亚的家族风格；车身尺寸在同级中属于上等水平
，容易给人体面的感觉；1.4L发动机低转速响应快扭矩足，适合市区行驶；4前速自动变速箱匹配完善 ，程序设定也很聪明；底盘厚实高级
，滤震反应快，有欧洲小车的质感；车厢隔音水准非常高；车厢设计很有格调 ，用料较为高级
，做工精细；前排储物空间比较丰富；车内空间较为宽敞；高配版有6/4分割座椅，尾厢扩展性强。

缺点：电动助力转向反应比较迟钝 ，与整车的动感风格背道而驰；悬挂行程较短
，轮胎很薄，走烂路时让人紧张；1.4L发动机后段发力平平 ，没有多少 *** ；后排几乎没有任何储物空间；后排座椅没有独立头枕，乘坐舒适性和安全性欠缺；低配版欠缺很多实用功能
，装备太过简单 。

三、请问起亚K2汽车具有什么优势

更大优点：外观大气时尚；内部空间较大；油耗较低
。更大缺点：车身轻，安全性一般；发动机及变速箱技术较老；价格偏高 ，性价比一般。外观：起亚K2的外观设计时尚动感
，网友戏称“沿袭了智跑和K5的虎啸式前脸，很炫且富有冲击力” ，轮毂的独特设计吸引了不少消费者的眼球 。内饰：起亚K2的前排储物空间丰富；内饰细节处理的也还不错；中控仪表盘清晰易读；但内部过多采用硬质塑料
，质感不足
。空间：起亚K2在空间方面的表现在同级别车型中还是不错的，前排空间宽裕；只是后排头部空间稍显局促；后备箱空间虽称不上宽敞 ，但作为居家用车还算可以。操控：起亚K2档位清晰；转向轻松；减震效果较为理想；车身较轻
，不适宜高速行驶 。动力：起亚K2能够满足一般的驾驶需求，网友称“发动机在低转速时响应快且扭矩足 ，但后段发力平平
，没有多少 ***  ”，适合在市区行驶
。油耗：K2的燃油经济性表现较好 ，综合油耗在7升左右，自动挡车型略高
，适宜家用。

四 、起亚K2到底怎么样啊好不好啊

K2就是个样子货，除了外观好看 ，其他基本没有可买的价值 。

轮胎才175宽的
，车重才1吨，变速箱自动挡款的才4AT。买低配的更寒酸
。

另外韩系车的质量控制水平 ，比日德还是差不少的。起亚K系列小毛病也比较多 。基本上从核心部件和汽车性能上讲
，也就相当于奇瑞风云2的水平
。

实话说不推荐买这个车，毕竟安全性、经济性都不行。如果想要个质量控制好的
、品牌美誉度高的 ，不如选POLO
，嘉年华等德美系车 。如果讲究实惠的话，还不如选国产车
。同样的价格可以买到奇瑞A3等车。10万以下的车型 ，合资对比国产没有什么优势
，质量控制上差距也不是那么明显 。比如奇瑞A3跟K2价格差不多，自动版人家是CVT的 ，比4AT好太多，车重是1.35吨
，而且ESP等都是标配，安全性能高太多 ，都不是一个级别的
。悬挂上A3是独立悬挂
，K2才是半独立悬挂，操控的感觉都是本质不同。

其实韩国的车大多数也是没有什么太高的核心技术 ，比国产车好不了太多 。现在也就是靠价格和外观
，再顶个合资的名头打市场
。看看中级车市场掉价最快的往往都是韩系车。几年前都是低劣低质的代名词 。也是搞低价倾销占领市场的。

所以10万以下的车，我基本是不推荐合资 ，特别是韩系车的
。毕竟买车要么图个品牌美誉度
，要么图个性能高配置。而买K2，配置上向美德等车系看齐 ，弄个拖拉机车的参数 。而品牌上又跟国产差不多
，毛病还不少
。外观上，虽然看上去动感一点 ，但是和奇瑞A3等同价国产车一比，那单薄的车轮
，脆弱的车身，就让人感觉是劣质低端。

结果一个好都落不住 。你说花这个钱图个啥
。

五、悦达起亚k2怎么样

起亚K2很省油吗？隔音差吗？车主说:动力够用 ，小毛病多。

所有者1:

优点:外观时尚
，油耗低 。当时也看到了很多同型号的车
。最后，K2的出现让我印象深刻。在论坛上看了一下K2的性价比 ，整体性价比还是比较高的 。

外貌:一人一见
，我比较喜欢
。但是大多数人更喜欢他的哥哥Rena。

内饰方面:时尚的中控，炮筒式的仪表 ，简洁的仪表灯设计很好看
，纯白的仪表灯搭配全黑的内饰，非常高贵高档 。尾翼弱读之类的 ，有点暗
，掀窗按钮没有配夜光灯，晚上很难发现 ，拉低了不少分数。

空:不用，家用就够了
。

动力:动力表现一般
，能满足日常需求，速度较慢。1 、2档有轻微的推背感 ，3
、4、5档不明显 。

操控性:非常好
，转向精准，驾驶舒适
。

油耗:新车不超过11号油(全部市区跑)完全接受。

舒适度:4分 。1.6座椅是真皮座椅 ，从舒适性来说非常好
，从车辆舒适性来说减震稍硬！所以这里减一分，但还是可以接受的！

第二 ，车主；

优点:外观时尚
，说实话我见过不少车
。首先是赏心悦目。这款车型的外观很符合我的审美观念，尤其是白色的 ，眼神犀利
，赢得了很多年轻人的青睐 。当然价格也是有的
。在这个价位，合资车的k2可以说是相当不错了 ，喜欢时尚的男生女生可以考虑一下。

缺点:K2的密封性和隔音不太好 。从乡镇的土路回来，发现很多灰尘跑进来
。高速时
，轮胎噪音大。还有一个通病就是底盘低，稍微颠簸的路一不小心就会卡在底盘上 。

外观:绝对是年轻人不错的选择 ，没有太多累赘。

内饰:一般塑料感很强
，后门没有储物格，不太方便
。

空房间:比我预想的要好 ，但毕竟是小车
，比我姐夫家的轩逸还差一点。我身高165，我老婆也是这个身高 。绝对有我们用的空间
。后备箱超大。后排座椅也可以放倒 。

动力:夏天凯空起步有点肉 ，但应该一直是这样的
。如果你愿意踩油门
，1.6的动力还是有的。目前对400多公里的动力没有明显感觉，初步感觉不错 。

操控:我之前没开过车 ，所以没什么好说的
。我觉得踏板车还可以
，档位清晰。感觉不错 。

油耗:60-80油耗5.2-6.0左右
。要看市区的路况！堵车的时候13块，一般7-8块油 ，现在油价降了。赞一个！

舒适性:一般有时候机箱会发出异响，所以减振不是很好 。一个人在水泥路上开快车
，会不稳。沥青更好
。

所有者:

优点:外形美观，回头率高 ，一键轻松启动。

缺点:配置低于同型号 。尤其是CD没有USB接口
，听音乐不方便
。这么简单的配置都不存在，真的让我很失望。后座没有头枕 ，好像马上就要掉级了 。不方便盖坐垫
。

外观:外观值得称赞
，设计很漂亮，流线型车身车头很棒 ，非常大气高端
，高档，哈哈哈哈！！！

空:对于我172的身高来说完全够用 ，坐在后排最理想
，这也是我选择这款车的原因之一。

力量:我的观点是MT力量比at力量略强 。只要你肯给油，肉中不纯
。总的来说 ，够了。陡坡上有一些肉 。

操纵:怎么说呢？我觉得换挡的时候进五档不太顺畅，起步比较肉
。可能是我个人的驾驶技术吧。坦白说
，还不如我开过的大众 。

油耗:我对K2的油耗比较满意，市区平均跑7左右。如果不总是使劲踩油 ，控制在6.5左右估计没问题
。如果在高速上限速跑
，平均油耗在5.5左右。个人比较满意 。

安慰:其他感觉还好
。一键启动和无钥匙进入或多或少方便了司机。但是座椅没有腰部支撑，长时间驾驶还是会感觉腰部酸痛 。

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