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南京新增四例,南京长江四桥如何收过路费

本文目录

  1. 南京长江四桥如何收过路费
  2. 南京限购政策再放开,新房限购仅剩主城四区

一、南京长江四桥如何收过路费

经过调整后,南京长江四桥收费如下:

1 、客车

以外地牌小客车过四桥为例,一共是35元。过去从栖霞上桥 ,到江北的龙袍下桥,南网5公里左右要收一个更低起步价5元,过桥费25元 ,北网更低起步价5元,三段加起来一共35元 。现在将南北网接线并在一起计算后,栖霞到龙袍的接线共10公里出头 ,按每公里0.55元的费率标准,一共就只要交5元的接线费用,加过桥的桥费 ,总费用从35元降到30元。如果是小客车从栖霞去横梁,由于南北接线加起来一共有20公里左右,那么接线的费用就是10元 ,加过桥费的25元 ,一共是35元。

2、货车

小货车再走四桥,从栖霞互通上,从横梁或龙袍互通下的话 ,两头原先各20元的起步价降至各10元,加上过桥的30元,总费用从70元降至50元 。

3、南京小客车

南京籍小客车的优惠不变。对栖霞互通和龙袍 、横梁互通间行驶的南京牌照小车免连接线费用 ,过桥费从25元减至20元。

扩展资料:

南京长江第四大桥,位于南京长江第二大桥下游约10公里处,是中国跨境更大双塔三跨悬索桥 ,在同类桥型中居世界第三,被誉为“中国的金门大桥”,是南京第四座跨江公路桥 ,总投资68亿余元 。

南京长江四桥和泰州大桥因社会各界质疑,改变“三段式 ”的高收费,对部分车辆实施区间优惠的消息。昨日 ,省高速公路联网管理中心正式公布了由省物价、交通、财政三部门联合下发的文件 ,今后不仅是南京籍小车,外地牌照客车及各类货车行驶在四桥栖霞-横梁 、龙袍间也将有优惠,其中客车收费不再分南网、北网再加过桥“三段” ,而是将南北网连接线合起来计算里程,这样如果是外地小客车从栖霞上到龙袍下连桥费从过去的35元降到30元。

南京新增四例,南京长江四桥如何收过路费

(图片来源于 *** 侵删)

参考资料:百度百科——南京长江第四大桥

二、南京限购政策再放开,新房限购仅剩主城四区

*** 汹涌,即使被叫停,但已经燃起的小火苗 ,终究是想要燎原的 。

5月30日,南京再次传出限购政策松动的消息,重点是:

① 、南京限购仅剩主城四区:鼓楼、玄武、秦淮 、建邺;

② 、栖霞仙林、燕子矶、雨花台核心区也放开限购;至此 ,栖霞 、雨花、江宁、江北 、高淳、溧水、六合全部解除限购,南京人随便买,外地户口参照当地外地购房政策;

③ 、外地家庭户 ,原购房资格只可买1套房 ,现变更为2套,适用范围仅二手房,且必须为家庭户 ,近1年累计6个月社保;

④南京单身,原购房资源可买1套,现变更为2套 ,其中父母投靠人群适用范围包括新房和二手房;而四区(鼓楼、玄武、秦淮 、建邺)工作,社保单或个税单缴纳地点,如市级单位可追溯单位注册地点 ,仅适用于二手房;

⑤南京家庭户,原购房资格可买2套,现变更为3套 ,其中二孩家庭,至少有一个未成年人,街道开具二孩证明/父母投靠(南京居住证或外地迁入) ,新增的一套购房资格可适用于新房和二手房;而四区(鼓楼、玄武、秦淮 、建邺)工作 ,社保单或个税单缴纳地点,如市级单位可追溯单位注册地点/人均面积,同一户口本 ,人均不超50平,新增购房资格仅适用于二手房范围。

注意,综合以上 ,南京二手房进一步放开限购:外地家庭 、南京单身可购买第二套、南京家庭可购买第三套!

限购放开区域扩大

今天释放的消息有点多,信息量很大!

凤凰网房产南京站经过和相关人士求证,以及网友开具购房证明测试 ,以上政策基本验真。

举例来说,一名南京单身,原来在雨核有一套房 ,此前均无法开出购房证明,今天也开心表示,“新的购房证明都开出来了” 。

至此 ,就验证了雨花台整体也放开限购 。

而南京的二手房 ,更有故事。

——“自2022年5月20日起,本市户籍和非本市户籍居民购买二手住房时,无需提供购房证明 ,满足新市民等刚需群体合理购房需求 ”。

5月20日下午,南京房协微信公众号发文“官宣”南京二手房取消限购,但仅仅两小时 ,该文章显示已被发布者删除,南京二手房交易恢复到之前的政策执行 。

5月23日,有小道消息传出称 ,该政策“又活了一半”,南京本地人买二手房已经不限购,但外地人仍然需要。但随后又被媒体求证为假消息。

而今天的政策 ,放眼望去,其实也是在面向二手房定向放松 。

南京二手房进一步放开限购:外地家庭、南京单身可购买第二套 、南京家庭可购买第三套!

虽然不及此前爆料的“二手房取消限购 ”,但从各项条件来看 ,相对新房 ,官方更乐于、更加推广更多人群购买二手房,促进二手房市场活力。

南京 *** 积极且低调

南京今年 *** 非常积极且低调,相继放宽了供地条件、限购 、限售、限贷、利率 、外地人购房门槛等条件 ,这一系列小步快跑,把所有可能的手段都在逐一解绑。

南京在主要城市依赖度(卖地收入/一般公共预算收入)中高居全国第3,土地财政依赖度连续几年超过100% ,最近5年是111%,2021年更是高达120%!

而南京今年卖地指标2000亿,马上6月了才卖了200亿 ,年化完成度只达到了预期的20%,暴跌80%,同时4月财政收入同比下降55%……

这是一个非常夸张的数字 。

所以 ,南京的急迫,可想而知。

一直以来,二手房市场都是楼市更好的晴雨表。

因为市场的信心、购买力是否强劲 ,往往都在二手房数据中体现 ,市场不行的时候,从来都是先从二手房开始“塌陷” 。

此前的二手房取消限购,被叫停 ,政策或许细节上规定不到位,但大方向没问题,所以此番调整细节再出台 ,整体“卖相”也好看多了。

二手房能火,楼市才是真的火!

如果二手房市场能复苏,那么整个楼市离彻底复苏也就不远了!

所以现阶段 ,我们就要关注二手房的数据能否反弹。

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