顺丰小哥得新冠，顺丰快递上门吗

一
、疫情期间,顺丰同城配送小哥真的日入过万吗

疫情之下
，某些配送和外卖平台，设置了激励和打赏机制 ，如果你不加个几百块打赏
，压根就没有人接单
。

给的钱越多，接单速度越快。

不给奖励不打赏 ，几乎是买不到东西的 。

是的
，虽然平台没有强制你给打赏，但有无打赏 ，产生的服务差异很明显
。

打赏多
，服务贼好，跟伺候大爷一样。

没有打赏 ，鸟都不鸟你 。

明面儿上没有强制
，背后却是无形的绑架
。

如果是这类非自愿打赏，性质恶劣 ，和疫情中萝卜一根卖50块差不多，有点趁火打劫的意思。

所以说
，顺丰同城的打赏，是否有强制性 ，是问题的关键 。

(图片来源于 *** 侵删）

有强制性 ，平台吃相太难看
。

无强制性
，我觉得很棒。

在这疫情关头，给咱们骑士朋友 ，增加激励
，增加打赏，在我看来 ，是一项非常善良的举措 。

你们想想
，骑士小哥们冒着感染新冠的可能性，穿梭于低 ，中，高风险地区
，为那些困在小区里的百姓送去新鲜的食物，送去药品
。

虽然咱们看着觉得稀疏平常。

但对于困在楼里半个月的人而言 ，骑士小哥的到来
，可能是解燃眉之急，也可能是救命稻草 。

冒着更高的风险 ，付出更高的成本
，做着有意义的事，不应该获得更高的收益？

当然应该。

打赏自愿的前提下 ，别说骑手小哥日入过万
，就算日入十万，我都觉得没毛病
。

在过去 ，单纯的劳动力
，想要在短时间内获得高增长的经济收益，几乎是不可能。

想要通过送外卖来达到日入过万？

你得一天送上千单 ，平均要几十秒就要送一单，个人劳动
，是绝无可能做到的 。

现在打赏机制的出现，让骑手小哥的辛苦付出得到奖赏 ，无疑是一种有着积极意义的趋势
。

前提是
，打赏出于个人自愿。

觉得骑手小哥日入过万虚高的朋友，我只想问一句：

允许那些 *** 女主播扭扭 *** 露露胸 ，每天打赏几十万几百万
，就不许咱们辛辛苦苦送十几个小时的外卖小哥日入过万？

况且，觉得外卖小哥收入虚高 ，不应该自己冒着感染的风险去做配送吗？

二、顺丰快递有假期吗

顺丰速运提供全年无休的快递服务
，满足节日期间快件收发需求 。

不放假
。

1 、春节期间，国际标快
、国际特惠、国际重货 、国际电商专递标准（EXD）
、国际电商专递快速（EXP）正常收件 ，中国至海外地区的时效预计在正常时效基础上加时1-9天。

2、国际电商专递送仓（EXW）1月27日（廿二）-2月8日（初四）停止揽收
，其它时间正常收件 。

3 、春节期间，国际小包和海外仓正常收件 ，国际小包参考时效预计在正常时效基础上加时2-9天，海外仓参考时效预计加时2-14天
。

4
、顺丰在海外地区的营业时间视当地国情及法规
，执行不同的休假时间。您可访问顺丰官网切换到对应海外地区的站点进行了解 。

以2018年春节为例子：

2月15日-2月18日（除夕-正月初三）暂停顺丰特惠、顺丰干配 、物流普运的偏远流向收寄服务(偏远流向：

全国与云南，海南 ，广西
，贵州，吉林 ，黑龙江
，内蒙，新疆 ，宁夏
，甘肃，青海 ， *** 互寄
，除省内互寄)；2月15日-2月21日（除夕-正月初六）暂停高铁极速达京沪线收寄服务
。

2月5日-2月21日（腊月二十-正月初六）大陆地区主要流向（除偏远区域外的省会城市和副省级城市互寄）不加时；除主要流向外其他流向根据距离远近加时0.5-2天。

2月15日-2月21日（除夕-正月初六）大陆至港澳正常时效基础上加时2-5天 。

2月12日-2月21日（腊月二十七-正月初六）大陆与台湾互寄流向的快件受台湾海关春节放假影响，正常时效基础上加时3-9天。

以上内容参考：顺丰官网-2018年春节期间顺丰速运服务公告

三
、外卖小哥日入过万

疫情之下 ，某些配送和外卖平台，设置了激励和打赏机制
，如果你不加个几百块打赏，压根就没有人接单
。

给的钱越多 ，接单速度越快。

不给奖励不打赏
，几乎是买不到东西的 。

是的，虽然平台没有强制你给打赏 ，但有无打赏
，产生的服务差异很明显
。

打赏多，服务贼好 ，跟伺候大爷一样。

没有打赏
，鸟都不鸟你 。

明面儿上没有强制，背后却是无形的绑架
。

如果是这类非自愿打赏 ，性质恶劣
，和疫情中萝卜一根卖50块差不多，有点趁火打劫的意思。

所以说 ，顺丰同城的打赏，是否有强制性
，是问题的关键 。

有强制性，平台吃相太难看
。

无强制性 ，我觉得很棒。

在这疫情关头
，给咱们骑士朋友，增加激励 ，增加打赏
，在我看来，是一项非常善良的举措 。

你们想想 ，骑士小哥们冒着感染新冠的可能性
，穿梭于低，中 ，高风险地区
，为那些困在小区里的百姓送去新鲜的食物，送去药品
。

虽然咱们看着觉得稀疏平常。

但对于困在楼里半个月的人而言 ，骑士小哥的到来，可能是解燃眉之急
，也可能是救命稻草 。

冒着更高的风险，付出更高的成本 ，做着有意义的事
，不应该获得更高的收益？

当然应该。

打赏自愿的前提下，别说骑手小哥日入过万 ，就算日入十万
，我都觉得没毛病
。

在过去，单纯的劳动力 ，想要在短时间内获得高增长的经济收益
，几乎是不可能。

想要通过送外卖来达到日入过万？

你得一天送上千单，平均要几十秒就要送一单 ，个人劳动
，是绝无可能做到的 。

现在打赏机制的出现，让骑手小哥的辛苦付出得到奖赏 ，无疑是一种有着积极意义的趋势
。

前提是，打赏出于个人自愿。

觉得骑手小哥日入过万虚高的朋友
，我只想问一句：

允许那些 *** 女主播扭扭 *** 露露胸，每天打赏几十万几百万 ，就不许咱们辛辛苦苦送十几个小时的外卖小哥日入过万？

况且
，觉得外卖小哥收入虚高，不应该自己冒着感染的风险去做配送吗？

四、为什么顺丰速运那么慢

顺丰速运慢是因为疫情 、极端气候、快件大量增加
、快递员收派件不够及时、快递物流的运输路线设定不够便捷等 。1 、新冠疫情引起的
。在疫情时期内 ，快件需要通过层层灭菌处理
，然而在运输期间逗留的时间也会更长。2
、极端气候造成的 。如果快递在运输途中恰巧碰上了恶劣天气，如：暴雨、洪水 、泥石流等 ，这些也都是会对快递的运输效率带来影响的
。3
、快递件数大量增加致使的。快递转运点、快递网点的工作人手 、设备设施缺乏 。

一
、为什么顺丰速运那么慢？

1、新冠疫情引起的
。在疫情时期内
，快件需要通过层层灭菌处理，然而在运输期间逗留的时间也会更长。如果快递恰好经过疫情防控区 ，那快递也是有概率会因为疫情
，道路交通管制因而快递物流受到影响 。

2 、极端气候造成的。如果快递在运输途中恰巧碰上了恶劣天气，如：暴雨
、洪水、泥石流等 ，这些也都是会对快递的运输效率带来影响的
。

3 、快递件数大量增加致使的。在各大电商平台购物活动过程中，包裹量可能出现明显增涨的情况
，此时要是快递转运点、快递网点的工作人手
、设备设施缺乏，那么这也都是会影响包裹的运输以及派送速度的 。

4、快递员收派件不够及时
。消费者购物下单后 ，快递小哥没有及时到商家处取包裹
，又或是快递到达派送点后，快递员未及时派送快递包裹 ，这也是会影响到快递物流的速度的。

5 、快递物流的运输路线设定不够便捷 。在快递的运送路线上
，用户时常会碰上这种情况“明明就有一个距离更近的分拨中心，可是快递却要绕远到另外一个离得很远的转运中心”
。经过这么绕远路 ，快件在运输途中耽误的时间就会增加。

6
、以前多家快递公司的运输速度都不算很快
，顺丰快递的物流优势得以凸显，而如今快递企业的整体物流效率都在逐渐优化 ，但顺丰快递的速度却长时间无变化
，所以在对比之下顺丰原本的优势也不再明显 。

7、顺丰的优势在于航空件，在使用陆运时不占优势
。

8 、出于成本考虑 ，顺丰部分网点采用外包人员代派件，在送货速度与服务质量上仍存在问题。

9
、快递公司采用囤积货物再派送的方式
，导致派送时间被拉长 。

10、顺丰速运在快递运输成本上耗费高，但装载量不大 ，为了降低成本
，在运输速度上也削弱了些
。

二 、顺丰的发货时间是固定的，有以下几个时间：

1
、上午11点半一班；

2、下午2点半一班；

3 、下午4点半一班；

4
、下午6点半一班；

5、下午7点半一班；

6 、晚上9点半一班。