长安CS75、哈弗 、Zotye、长安cx70等。,在城市中大约有10万辆越野车 ,都是非常好的选择 。长安的品质在国产车中还是一流的,但现在新款CS75也走年轻路线,外观更时尚。前段提到的CS75空个头大 ,配置丰富,舒适性好,内饰做工优秀 ,动力响应及时,车身硬度高,安全系数高。哈弗 ,一款国产神车,以顶级销量称霸SUV市场 。事实上,新车型的价格更高。哈弗之所以能成为有轨电车 ,与它的车辆质量息息相关。哈弗以其高颜值、强动力 、高配置、精致的内饰做工以及大空的房间和安全配置赢得了众多消费者的青睐 。作为Zotye的新品牌,汉腾X5是Zotye的新作,但发动机、变速箱或底盘悬架都是别人买的,油耗高。只有车身的设计是Zotye自己的 ,所以这部新作其实意义不大。作为长安的一款七座SUV车型,cx70的整体销量还算不错,尤其是在县城 、城乡结合部、农村等消费人群较多的地区 ,拥有大空的房间,内饰做工不错,操控也不错 ,但油耗也不低,加速发动机的轰鸣声相当大 。作为硬核越野车,出口到很多国家。凭借其可靠的质量和出色的越野性能 ,深受众多越野爱好者的青睐。如果你是一个越野爱好者,没有太多钱,那就买一辆H5 ,陪你爬山越江,穿越沙漠 。
百万购车补贴
10万以下,硬派而且是四驱可以看看哈弗H3的一款2.0的四驱版,动力略差 ,但为四驱,空间什么的都还不错。
其次看看长丰的CS7,这个车就是尺寸小 ,新款外观不够好看。这个价位可能买不到四驱。
其次就是国产的城市SUV车型了 。
首先推荐哈弗H6,做工配置真的还不错。低配价格在9-10万,有优惠了。
其次可以看看比亚迪S6 ,外观模仿雷克萨斯,空间也的确很大 。单车销量是数一数二的。低配价格为8-9万。
第三,可以看看景逸SUV ,标配ESP,价格8万区间 。性价比很高,就是外观看你习惯不了。
第四 ,奇瑞瑞虎,销量也是不错的,保有量大。但是相比前两款,尺寸小了不少 ,做工也差些 。价格在7-9万。
第五,推荐力帆的X60,尺寸跟瑞虎差不多,外观还可以 ,里面就....但是价格便宜,6-7万。
如果选小排量,目前就只有景逸SUV ,瑞虎,力帆C60了,都是1.6L的 ,不过你如果再等等,哈弗H61.5T的也要出来了 。哈弗越野车在国内口碑不错,销量之一。

(图片来源于 *** 侵删)
建议选择城市SUV ,这个价位适合选择这样子的,舒适性高,也比较省油,因为车重下来了。
1.铃木吉姆尼
要说在10万元以内价格最合适的硬派越野车 ,首选必然还是吉姆尼。
1.3L排量,85马力,分时四驱+低速挡以及较小的车身使得它的越野能力如鱼得水 。
目前10万元以内的价格可以从2007款买到2012款的吉姆尼。07款吉姆尼采用更“硬核”的手动挡。
对于玩具车而言 ,手动挡肯定是更恰当的!
2.哈弗H5
哈弗H5可以说是国内穷人越野爱好者的香饽饽 。
非承载车身+伊顿差速锁使得它拥有非常不错的越野能力。
10万元就可以买到2016款的车型,2万元也能买一台2010年左右的车型,剩下钱也足够把它武装到牙齿了!
3.三菱帕杰罗
三菱帕杰罗也许多越野爱好者心中的图腾。而V73更是可以称之为经典之作 。目前V73的普遍售价都在7-8万元左右。
虽然帕杰罗采用了承载式车身 ,但凭借着超选四驱的加持,越野能力并不算差。
4.丰田普拉多
普拉多的保值率有点变态,10万元的预算只能买到一台2004年左右的车型 。不过 ,老款车型因为没有A-TRC系统,所以脱困性能显然是要弱于现款3.5L的车型。
换而言之,如果用10万元的普拉多去玩越野的话 ,可能还是需要一些改装,才能满足需求。
5.日产帕拉丁
日产帕拉丁是一款经久不衰、皮实耐操且价格低廉的越野车 。曾经的它还参加过达喀尔拉力赛,可见这台车的越野功底到底有多强!
2.4L的发动机虽然动力确实不强,但分时四驱的加入且还带低速挡的配置 ,让这台车的越野能力并不算太弱。3.3LV6发动机的版本,除了与2.4L搭配了同样的四驱系统外,在后桥还配备了差速锁。这也让它的越野能力得到了进一步的提高!
目前帕拉丁的二手行情非常实惠。即使是2013款的国五车型也仅仅需要9万多的价格就能拿下 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
1 、江铃陆风:陆风2.0价格:9.16万-10.5万
简介:2.0L汽油版陆风搭载的是三菱技术的多点电喷发动机,动力性与2.4升车型相比稍显逊色,它的更大功率在转速每分钟5500转时达到84千瓦 ,更大扭矩为163牛米。它的加速比较温和,很难找到那种汹涌澎湃的感觉,不过在转速较高时加速比较强劲 。排量较小的发动机也有个好处 ,就是比较省油,陆风2.0的百公里等速油耗为8.5升,实际使用在10升左右 ,这在SUV车型中经济性还是比较出色的,排放也达到了欧洲II号标准。同时,由于布置在发动机汽缸体上的两个平衡轴的有效工作,消除了发动机运转时在垂直方向及旋转方向的震动 ,从而使发动机运行更加宁静。但整车的隔音并不出色,所以车内噪声还是不小 。开车时感觉它的转向非常灵活,操控起来轻松自如 ,只是变速器在换挡时稍有些滞涩。
2、长城汽车:赛影2.2价格:6.48万-8.89万
简介:赛影搭载的是长城491QE多点电喷发动机,排放为欧2标准,排量2.2升 ,这款发动机关键部件均系日本技术生产或进口原件,车速达到了100km/h时,发动机的转速达到更高,在3000—4000转的范围内。0-100km/h加速时间(s)为20.5s比2.2赛弗还多出2.5S ,赛影的底盘是原皮卡底盘经过改进得到的,它采用了前双横臂独立悬挂,后可变刚度、非对称式钢板弹簧的结构 ,悬挂和赛弗也不一样,这点就说明它并不具备什么“运动性”的特质,更没法从越野性能说起.它要求仅是舒适程度、更大的承载空间,从配置主面入手较多,如:液晶显示屏和10碟DVD 。所以赛影只是一种取代城市皮卡的产品,被生意人称为“进城的皮卡 ”。
3 、吉奥:凯旋2.2价格:6.98万-7.88万
简介:从外形上看,吉奥凯旋SUV明显具有丰田普拉多(PRADO)的痕迹 ,特别是前车大灯和车身侧面线条十分神似。前轮采用双横臂独立悬架,后轮采用5片高强度钢板弹簧悬架,轴矩为2725毫米 ,这种短轴矩的设计可以提高越野性能和转向灵活性 。吉奥凯旋标准型的配置也较为丰富,带有助力转向、四门电动车窗等,售价6.98万,豪华型则加装了家庭影院系统等配置 ,但价格则多了9000余元,为7.88万元。
4、扬子:玉麒麟2.3价格:8.08万-8.08万
简介:扬子玉麒麟SUV在鑫麒麟SUV基础上升级换代研制的最新车型,该车型采用国际最新技术一体化高顶厢式设计 ,外观粗犷大方,款式新颖,稳重而不失尊贵;车内空间宽敞 、豪华。玉麒麟底盘前悬采用双横臂独立悬架 ,提高车辆行驶的平顺性和稳定性,后悬架采用变刚度、非对称式钢板弹簧,提高了在恶劣路面的行驶能力。为满足市场需要及环保要求,整车配备通过严格“三高”标定的四川绵阳新晨动力机械有限公司的JM491Q—ME多点电喷汽油发动机 ,并装配电子风扇 。汽油机加装三元催化装置,尾气排放达到欧Ⅱ标准。是企事业单位、 *** 职能部门(公安 、稽查、质监、电力 、工商、气象等)、私营业主和SUV爱好者的选择。
5 、天马汽车:风锐2.3价格:7.98万-7.98万
简介:搭载491QE长城发动机的天马风锐KZ6485E的额定功率75KW 。定位于天马风锐和许多国产低断SUV一样,较大的车身是主要卖点之一。国产低端SUV的天马风锐和其他低端SUV拥有太多相似 ,少了几分特色。在整个SUV市场越来越低迷,消费者购车越来越理性的时代,天马风锐仅靠大气的外表很难吸引更多挑剔的消费者 。
6、天汽美亚:奇兵2.2价格: 6.9万-6.9万
简介:目前天汽美亚奇兵共有三款:标准款、豪华一款、豪华二款。豪华一款比标准款多出音响主机VCD功能 ,豪华二款比豪华一款多出八碟CD/VCD系统。其他方面全部一样 。所有的车款均采用杜邦金属漆 、双层防锈处理,对于一些潮湿地区是比较适宜的。但是车身的钣金做工只能说一般,接缝不是很均匀且比较大。奇兵的内饰也只能说一般 ,但是配置很丰富:中央空调、电动门窗、后视镜 、液压动力转向、桃木仪表台、铝合金轮圈和真皮座椅,这些都是美亚奇兵所有款的标准配置 。奇兵装配的是491发动机,初段加速还可以 ,高速之后发动机就达到极限状态,加速很慢并且噪音偏大。动力性能不是卖点。
7 、中兴:驰野2400价格:8.28万-8.28万
简介:驰野2400目前共有豪华配置和超豪华配置两种车款。它们的发动机同为491发动机,功率76千瓦,扭矩193牛·米 。后款比前款增加了电控恒温的顶置空调、车载影音系统和六向调节真皮座椅。该车是一款具有RV风格的汽车 ,车身造型焕然一新,后视镜及车门把手都为镀铬件,后背舱门为整体式侧开 ,整车做工属于中上等。内饰采用浅色调,给人一种清新明快的感觉,空间方面一般 。动力方面不是卖点 ,和其他低端SUV一样,低速加速尚可,高速加速是弱项 ,更高时速不过140公里。
本文由小金于2026-03-11发表在金层网,如有疑问,请联系我们。
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