陕西禁止跨省旅游 陕西限行最新规定

一、陕西:恢复组织跨省团队旅游

陕西省文化和旅游厅于2月15日发布通知
，即日起有序恢复跨省团队旅游业务，允许旅行社及在线旅游企业经营无中高风险地区省（区 、市）的跨省团队旅游及“机票+酒店”业务 ，但暂停省内外旅游专列业务
，并禁止经营涉及中高风险地区的跨省旅游项目。

一
、恢复跨省团队旅游的背景与条件中高风险地区清零：陕西省文化和旅游厅明确，恢复跨省团队旅游的前提是省内中高风险地区已清零 。这一条件与疫情防控形势直接相关 ，旨在降低跨省旅游带来的疫情传播风险
。熔断机制解除：2021年12月15日
，陕西省因疫情防控需要启动跨省旅游“熔断 ”机制，暂停相关业务。此次恢复标志着熔断机制解除 ，但恢复范围严格限定为无中高风险地区的省份 。二、恢复跨省团队旅游的具体要求业务范围限制：

允许经营无中高风险地区的省（区 、市）跨省团队旅游及“机票+酒店
”业务
。

暂停省内外旅游专列业务
，防止人员大规模聚集。

禁止经营涉及中高风险地区的跨省旅游项目，避免疫情输入风险 。

疫情防控措施：

文旅市场主体责任：各级文旅部门需督促旅行社
、景区等严格执行文旅部防控指南 ，落实常态化精准防控措施
，如场所消毒、员工健康监测等
。

景区与场馆管理：A级旅游景区和公共文化场馆需继续落实“ ***  、预约
、错峰”要求，控制游客流量 ，避免过度聚集。

游客防护要求：文旅场所需引导游客完成亮码扫码、测量体温 、佩戴口罩等流程，并要求所有返陕和来陕外省人员提供48小时核酸检测阴性报告 。

图：陕西省文化和旅游厅网站通知截图三
、与其他省份恢复政策的对比恢复时间与条件：

(图片来源于 *** 侵删）

陕西省（2月15日）：中高风险地区清零后恢复
，暂停旅游专列业务
。

云南省（2月9日）：无中高风险地区后恢复，陆地边境口岸县市需按规定办理。

河南省（2月9日）：中高风险区清零后恢复 ，强调按文旅部通知精神执行 。

政策差异：

陕西省对旅游专列业务的限制更为严格
，而云南、河南未明确提及专列业务。

陕西省对游客核酸检测的要求（48小时阴性报告）未在其他省份通知中明确体现，可能为地方性补充措施
。

四 、恢复跨省团队旅游的意义与影响促进文旅行业复苏：跨省团队旅游的恢复有助于旅行社、酒店
、景区等产业链环节恢复经营 ，缓解疫情带来的经济压力。平衡疫情防控与经济发展：通过限定业务范围（无中高风险地区）和强化防控措施
，陕西省试图在保障安全的前提下推动行业回暖 。为其他省份提供参考：陕西省的政策细节（如核酸检测要求、专列限制）可能为其他省份调整跨省旅游政策提供借鉴
。五 、后续关注重点中高风险地区动态调整：若陕西省内或合作省份出现中高风险地区，跨省旅游业务可能再次暂停。防控措施执行效果：游客核酸检测报告查验
、景区限流等措施的落实情况将直接影响政策效果 。行业适应与调整：旅行社需重新设计跨省旅游产品 ，适应“无中高风险地区 ”的限制
，并加强与交通、住宿等环节的协同防控
。

二 、陕西省道路旅客运输经营管理条例,急!

看看这个是不是

(2000年1月14日陕西省第九届人大会常委员会第十三次会议通过 2004年8月3日陕西省第十届人大常委会第十二次会议修订)

陕西省人民代表大会常务委员会关于修改《陕西省实施〈中华人民共和国义务教育法〉办法》等30部省地方性法规的决定

陕西省第十届人民代表大会常务委员会第十二次会议决定对《陕西省实施〈中华人民共和国义务教育法〉办法》等30部省地方性法规作如下修改：

...

二十二
、陕西省道路运输管理条例

1.第四条第二款修改为：“县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。
”

2.第十条修改为：“道路运输经营实行分级审批 。县级以上道路运输管理机构依照法律、行政法规规定负责道路运输经营的审批
。”

3.删去第十四条关于道路运输从业人员的从业资格认定和驾驶证取得的前置条件的规定。

4.删去第十五条关于道路运输经营资格的定期审验制度的规定 。

5.第三十八条修改为：“危险货物的运输必须使用专用工具和防护设备
。

从事危险货物运输的驾驶人员 、装卸管理人员
、押运人员，应当经所在地设区的市人民 *** 交通主管部门考试合格 ，取得上岗资格证书。 ”

6.第五十二条中“并处三十元以上三百元以下罚款
”修改为“并处二十元以上二百元以下罚款” 。

7.删去第五十三条第（二）项、第（四）项。

8.第九条 、第十三条中“交通主管部门 ”修改为“道路运输管理机构
”
。

...

陕西省道路运输管理条例

(2000年1月14日陕西省第九届人民代表大会常务委员会第十三次会议通过 2003年8月1日陕西省第十届人民代表大会常务委员会第五次会议修正)

之一章总则

之一条为了加强道路运输管理
，维护道路运输市场秩序，保障经营者及其服务对象的合法权益 ，促进道路运输事业的发展，按照本省实际情况
，制定本条例。

第二条本条例所称道路运输，包括道路旅客运输
、货物运输、车辆维修 、搬运装卸和运输服务 。

第三条本条例适用于本省境内从事道路运输的经营者及其服务对象和道路运输管理者
。

公民、法人和其他组织的非营业性道路运输活动 ，不适用本条例。

非营业性道路运输活动
，是指为本人
、本单位生产、生活服务，不发生费用结算的道路运输 。

第四条县级以上人民 *** 交通主管部门主管本行政区域内的道路运输工作
。

县级以上道路运输管理机构受同级交通行政主管部门的委托 ，依照本条例行使道路运输行政管理职权。

公安 、建设
、质量技术监督等有关行政管理部门按照各自职责
，做好道路运输有关管理工作 。

第五条县级以上人民 *** 交通主管部门应当根据经济和社会发展的需要，编制道路运输发展规划 ，并组织实施
。

第六条道路运输业应遵循统一开放、公平竞争 、规范有序的原则
，鼓励规模化
、集约化经营，禁止地区封锁和市场分割。

各级人民 *** 应当合理配置道路运输资源 ，条件具备的地方可以实行道路运输经营权招标投标制度 。

第七条道路运输经营者应当执行县级以上人民 *** 下达的抢险、救灾 、军事等紧急运输任务
，服从交通主管部门的组织调度
。

第二章开业和停业

第八条道路运输经营者必须具备行业规定的与其经营种类
、范围相适应的设备、设施 、资金和专业人员等开业条件。

交通主管部门应当将开业条件向社会公布 。

第九条申请从事道路运输经营的，应当向所在地的县级以上人民 *** 交通主管部门提出书面申请 ，经核批取得道路运输经营许可证，并依法办理工商注册登记和税务登记后
，方可开业。

交通主管部门审查
、核批从事道路运输经营申请，属省境内经营的 ，不得超过二十个工作日；跨省经营的
，不得超过三十个工作日
。

交通主管部门对从事旅客、货物运输的车辆发给道路运输证和营运标志牌。

第十条道路运输经营实行分级审批 。

省人民 *** 交通主管部门审批下列事项：

（一）高速公路客运；

（二）跨省和跨市（地区）的道路客运 、零担货运、集装箱运输
、配载货运线路专营；

（三）一类汽车维修企业，二、三级客运站 ，货运站和车辆综合性能检测站；

（四）汽车驾驶员培训学校（班）；

（五）外省籍车辆经营者在本省从事道路运输
。

外商投资道路运输和一级客运站由省人民 *** 交通主管部门报国家有关部门审批。

市（地区） 、县（市
、区）人民 *** 交通主管部门依照有关规定履行道路运输经营审批手续 。

第十一条经批准从事道路运输经营的
，必须按照核定的经营类别、范围 、区域进行经营
。道路运输证
、营运标志牌必须随车携带。

第十二条经营者变更经营类别、范围 、区域的，应当按照本条例第十条规定 ，办理变更经营许可手续 。

经营者停业的
，应当向原发证机关办理停业手续
。

第十三条以招标投标方式取得道路运输经营权的经营者，在按照规定办理相关手续后 ，方可运营。

道路运输经营权招标投标活动由具有相应审批权限的交通行政主管部门组织 。

道路运输经营权招标投标具体办法
，由省人民 *** 制定
。

第十四条道路运输从业人员应当按照有关规定进行从业资格培训，经考核合格 ，持有证件，方可上岗。

汽车驾驶人员经汽车驾驶员培训学校（班）培训合格或者自学驾驶经汽车驾驶培训学校考核合格的
，方可申请报考驾驶证 。

第十五条交通主管部门对经营者的经营资格实行定期审验制度。未经审验或者审验不合格的，不得继续从事道路运输
。

第三章旅客运输

第十六条道路旅客运输 ，是指运用符合规定的车辆在道路上运载旅客的活动。

第十七条固定班线客运车辆必须按照批准的营运线路
、班次、站点运行
，不得擅自变更和脱班 。非固定班线的客运车辆应当按照旅客需求，选择经济合理的线路运行
。

第十八条客运车辆应当在规定位置放置营运标志牌 ，公布票价
，标明经营单位和监督举报 *** 。

旅游车辆应当在规定位置放置旅游运输标志牌 。

第十九条班线客运车辆必须按照有关规定进站经营，不得擅自在站外停放
。

客运车辆途经城区需要设立路边停靠站的 ，由交通主管部门与公安 、城建部门协商确定。

第二十条载货车辆及其他不具备载客条件的车辆不得经营旅客运输 。

第二十一条客运经营者不得有下列行为：

（一）超员
、超载；

（二）兜圈绕行
，招揽旅客；

（三）以欺骗、强迫 、威胁等不正当手段招揽旅客；

（四）无故终止运输或者中途更换车辆，将旅客转由其他经营者运送；

（五）伪造、倒卖
、 *** 、涂改道路运输证 、营运标志牌
。

第二十二条因承运人过错造成旅客漏乘误乘的 ，承运人应当按照旅客意愿
，安排改乘其他车辆或者双倍退还票款。因行车事故和其他责任事故造成旅客人身伤害
、行包灭失的，承运人应当依法承担民事赔偿责任 。

第二十三条客运经营者和驾驶员、乘务员应当维护车内秩序 ，并采取措施，保护旅客人身和财产安全
。

第二十四条客运经营者及司乘人员应当遵守交通和安全生产的法律 、法规及操作规程
，保障行车安全。

客运经营者及司乘人员应当文明经营
、规范服务、礼貌待客

第二十五条汽车客运站应当配备安全检查设施，对乘客携带的物品进行安全检查 。

乘客不得携带危险品和违禁品进入汽车客运站候车 、乘车。

第四章货物运输

第二十六条货物运输包括普通货物运输和特种货物运输
。

货物运输经营者应当根据货物的种类 ，提供二级以上技术等级的车辆。不得超载运输 。

第二十七条经营者应当依法经营
，不得垄断货源，强行代办运输业务
。

第二十八条承运人承运货物时 ，必须签写货物运单并随车携带。承运人运输限运
、凭证运输的货物时
，应当按照有关规定办理手续 。

承运人不得承运国家明令禁运的物品
。

第二十九条零担货运班车实行定线、定点 、定班运行，经营者不得擅自改变。

第三十条从事危险品
、大件等特种货物运输的 ，应当按照国家特种货物运输的有关规定办理 。

禁止使用不符合规定的车辆承运危险品
，承运危险品的车辆应当安装危险品运输标志
。

第三十一条货物运输期间，因承运人的责任而发生货物灭失或者损坏的 ，承运人应当依法承担民事赔偿责任。

第五章车辆维修及检测

第三十二条车辆维修经营者应当按照交通主管部门核准的技术类别挂牌经营
，不得超出核定的经营范围承修车辆 。

第三十三条车辆维修经营者应当执行国家、行业和本省地方的维修技术标准 、工艺规范，不得使用不符合质量标准的配件、材料维修车辆 ，不得承修报废车辆或者利用维修配件拼装汽车
。

第三十四条车辆维修实行维修合同制度
、竣工出厂合格证制度、竣工质量保证期制度和竣工质量检测制度。维修的车辆在保证期内因维修质量发生故障的，承修人应当无偿返修；造成事故的
，应当依法承担民事赔偿责任 。

第三十五条营业性车辆必须按照国家规定进行二级维护 、车辆技术等级评定和综合性能检测。检测不合格的，不得从事营运
。

第三十六条车辆综合性能检测经营者应当按照核定的技术级别和检测技术标准 ，对运输车辆进行综合性能检测
，提供检测报告。

质量技术监督部门应当依法对车辆综合性能检测站的检测仪器
、设备进行定期计量检定，确保检测结果准确 。

第六章搬运装卸和运输服务

第三十七条搬运装卸人员应当按照搬运装卸操作规程作业
。搬运装卸的货物有特殊要求的 ，必须按照货物包装上标明的要求作业。

搬运装卸人员作业不当造成货差、货损的
，应当依法承担民事赔偿责任 。

第三十八条危险品 、大件等特种货物搬运装卸必须使用专用工具和防护设备
。专用工具和防护设备的操作人员应当取得专用设备操作证。

第三十九条客运
、货运站（场）的设置和建设，应当符合城市总体规划和道路运输 *** 建设规划要求 ，由交通主管部门统一安排设立 。

客运、货运站（场）应当规范服务
，文明经营，不得拒绝经核准的营业性车辆进站经营
。

汽车客运站应当按照规定 ，配备安全检查设施
，对旅客携带的危禁物品进行安全检查。

旅客应当接受汽车客运站对危禁物品的安全检查 。

第四十条客运 、货运站（场），未经投资者同意和交通主管部门批准 ，任何人不得 *** 或者改变使用性质
。

第四十一条运输信息经营者应当提供及时
、准确的信息。因信息误差造成的车辆空驶、货物延滞运输等经济损失，应当依法承担民事赔偿责任 。

第四十二条仓储理货经营者应当按照货物的性质 、保管要求和有效期限
，对货物分类存放，保证货物完好无损。因保管不当而造成损失的 ，应当依法承担民事赔偿责任
。

第四十三条汽车租赁经营者应当与承租人签订汽车租赁合同
，并提供合同约定的车辆及辅助工具。

第四十四条客货运输 *** 
、联运服务经营者应当将受理的业务交由具有经营资格的承运人承运 。在发生运输商务事故赔偿时，应当先行赔偿 ，再向承运人追偿
。

第四十五条汽车清洗、装饰的经营者
，应当有专用场地和专用设施。

第四十六条汽车驾驶员培训学校（班）应当执行省交通主管部门规定使用的教学大纲 、培训标准，并按核定的教学范围培训驾驶员 。对未经培训和培训考核不合格的人员 ，不得发给培训结业证
。

第七章监督检查

第四十七条交通行政主管部门及其所属的道路运输管理机构应当依法对道路运输经营活动进行监督检查
，维护道路运输经营秩序，保障运输生产安全。

道路运输监督检查应当主要在道路运输经营单位、经营活动场站（点）进行 。

根据查处非法营运车辆的需要 ，经省人民 *** 批准
，道路运输管理机构可以上路巡查，但是不得影响其他车辆通行
。上路巡查的具体规定 ，由省人民 *** 制定。

第四十八条交通行政主管部门及其所属的道路运输管理机构的监督检查人员对道路运输经营活动进行检查时，应当佩戴执法标志
，出示省人民 *** 或者国务院交通行政主管部门统一制发的行政执法证 。

用于道路运输监督检查的专用车辆，应当设置统一的车身标志
。

第四十九条道路运输经营者应当接受监督检查 ，如实提供情况
，不得拒绝
、阻挠监督检查人员执行公务。

第五十条交通行政主管部门及其所属的道路运输管理机构发现有下列情形之一的，应当责令当事人到指定地点接受处理 ，拒不接受处理的
，可以扣押营运车辆，并将其停放到指定地点 。

（一）无《道路运输证》从事道路旅客、货物运输经营活动的；

（二）使用不符合规定的车辆运输危险货物的；

（三）有重大安全隐患的。

扣押当事人车辆 ，必须经县级以上道路运输管理机构主要负责人批准
，由道路运输管理机构出具扣押证并及时通知当事人在七日内到指定地点接受处理
。当事人接受处理后，道路运输管理机构应于当日退还扣押的车辆。道路运输管理机构对扣押的车辆应当妥善保管 ，不得使用 。

道路运输管理机构应当帮助承运人联系车辆
，对被扣押的车辆的乘客和货物及时转运；承运货物属于易腐烂 、变质的，应当妥善处理；属于危险物品的 ，应当会同公安部门处理
。扣押车辆后所产生的相关费用由承运人承担。

因道路输运管理机构违法扣押车辆给当事人造成损失的，应当依法予以赔偿 。

当事人在九十日内不到道路运输管理机构接受处理的
，作出处理决定的机关可以依法拍卖被扣押的车辆
。拍卖所得，抵交罚款后有剩余的 ，应当返还当事人;不足抵交罚款的
，应当予以追缴。

第五十一条对违反本条例的经营行为，公民
、法人或其他组织有权向交通行政主管部门及其所属的道路运输管理机构举报和投诉 。交通行政主管部门及其所属的道路运输管理机构接到举报和投诉后 ，应当及时查处并在十五日内作出答复
。

第八章法律责任

第五十二条违反本条例规定
，有下列情形之一的，责令改正 ，予以警告
，并处三十元以上三百元以下罚款：

（一）道路运输证、营运标志牌未随车携带的；

（二）客运车辆不按核定的班次 、站点运行的；

（三）承运人不签写货物运单或者不随车携带的；

（四）客运车辆未在指定位置放置营运线路标志牌
、张贴票价表和未标明经营单位、举报监督 *** 的。

第五十三条违反本条例规定，有下列情形之一的 ，责令改正
，予以警告，并处三百元以上三千元以下罚款：

（一）维修经营者超出核定的经营范围承修车辆 、不按规定与托修人签订合同或者不按技术标准维修车辆的；

（二）道路运输从业人员无证上岗或者持无效从业资格证上岗的；

（三）客运车辆超员
、超载 ，兜圈绕行或者以欺骗、强迫 、威胁等手段招揽旅客；

（四）未经审验从事道路运输经营的；

（五）营业性车辆不按规定进行二级维护或者技术等级评定的；

（六）客运经营者无故终止运输或者将旅客转由其他经营者运送的；

（七）不如实提供车辆综合性能检测报告的 。

第五十四条违反本条例规定，有下列情形之一的
，没收违法所得，并处五百元以上三千元以下罚款；情节严重的 ，可暂扣道路运输证或者责令停业一至三个月：

（一）变更经营或者停业而不办理变更
、停业手续的；

（二）经营者擅自改变核定的经营线路、类别的；

（三）使用无效道路运输证从事客货运输的；

（四）擅自改变客运 、货运站（场）使用性质或者增加收费项目、提高收费标准的；

（五）伪造
、倒卖、 *** 、涂改道路运输证
、营运标志牌、货物运单的；

（六）汽车驾驶员培训学校 、培训班对未经培训和培训考核不合格的人员发给培训结业证的；

（七）使用不符合质量标准的配件
、材料维修车辆或者利用维修配件拼装汽车的；

（八）危险品运输不按规定办理有关手续或者使用不符合国家规定技术条件的车辆的;

（九）经营者垄断货源
，强行代办运输业务的；

（十）客货运输 *** 、联运经营者，将其受理的业务交由无经营资格的承运人承运 ，造成较大损失的；

（十一）汽车客运站点不按规定进行安全检查的
。

第五十五条违反本条例规定
，有下列情形之一的，没收违法所得 ，并处三千元以上一万元以下罚款；已取得经营许可证的
，可吊销经营许可证：

（一）未取得经营许可证，擅自从事道路运输经营的；

（二）使用不符合技术等级的车辆或者报废车辆从事旅客 、货物运输的；

（三）承修报废车辆的。

第五十六条本条例规定的行政处罚由县级以上人民 *** 交通主管部门或者其所属的道路运输管理机构依照《中华人民共和国行政处罚法》实施 。

违法行为已作处罚的 ，其他部门或者机构不得对同一违法行为重复处罚。

对责令停业
、吊销道路运输经营许可证、罚款三千元以上的行政处罚
，当事人有权要求举行听证
。

第五十七条违反本条例的行为，其他法律 、法规有处罚规定的 ，从其规定；违反《中华人民共和国治安管理处罚条例》的，由公安机关依法处理；构成犯罪的
，由司法机关依法追究刑事责任。

第五十八条道路运输经营者对处罚决定不服的，可以依法申请行政复议或者向人民法院提起诉讼；逾期不申请复议
、不起诉、又不执行处罚决定的 ，作出处罚决定的机关可以申请人民法院强制执行 。

第五十九条国家机关工作人员 、道路运输执法人员有下列行为之一的
，由所在单位或者上级主管机关给予行政处分；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任：

（一）侵犯道路运输经营者及从业人员人身、财产权利的；

（二）滥用职权
、索贿受贿、徇私舞弊 ，擅自许可不符合条件的单位和个人从事道路运输的；

（三）违法设站 、设卡
、拦截车辆滥施处罚和处罚明显失当的；

（四）无法律法规依据收费、罚款或者罚款不上缴的；

（五）玩忽职守 、严重失职的
。

第九章附则

第六十条本条例自2000年4月1日起施行。

三
、去陕西旅游需要注意的事项,华北地区的习俗

陕西是西北地区啊

十大陕西风俗习惯面条像腰带、锅盔像锅盖 、辣子是道菜
、泡馍大碗卖、碗盆难分开 、帕帕头上戴
、房子半边盖、姑娘不对外 、不坐蹲起来、唱戏吼起来 。陕西十大怪其实是一种独特的生活
。俗话说
，“百里不同风，十里不同俗。”在陕西这块黄土地上 ，由于气候
、经济、文化等多方面原因的影响
，陕西人（关中人）在衣 、食
、住、行 、东等方面，形成了一些独特的方式 。外地人对此十分好奇 ，经过汇集称之为“陕西十大怪 ”（即“关中十大怪”）：面条像腰带
、锅盔像锅益、辣子是道菜 、泡馍大碗卖
、碗盆难分开、帕帕头上戴 、房子半边盖
、姑娘不对外、不坐蹲起来 、唱戏吼起来等
。以下是详细一、面条像腰带“扯面宽得像裤带
”。扯面也叫比昂比昂（读biang－－biang
，现代汉语字典上没有这个字）面，正宗的关中人所做的比昂比昂面和通常城里人所吃的扯面还是有一定区别的 。正宗的比昂比昂面 ，一根面条宽度可达二三寸，长度则在1米上下
，厚度厚时与硬币差不多，薄时却如同蝉翼
。一根面条足够一顿饭 ，而对大饭量的关中人来说
，一顿吃8两
、1斤也是轻轻松松的。关中人吃面，喜欢将面和硬揉软、擀厚 、切宽 。这种面煮熟以后 ，捞在碗里
，无论是浇臊子，还是泼油辣子 ，吃起来都很光滑
、柔软、热火 、有筋性。既可口又耐饥
。人们脖子一伸一缩
，呼噜噜吞进肚里，吃饱吃胀 ，饱嗝一打
，顿时浑身上下都是力气，拉架子车
、上山扛石头 ，五六个小时不吃不喝也不觉得饿。二、锅盔像锅盖相传在唐代修乾陵时，因服役的军人工匠人数过多
，往往为吃饭而耽误施工进度，受到惩罚 。于是 ，有一士兵在焦急之中便把面团放进头盔里
，把头盔放到火中去烤，而烙成饼
。现在算起来锅盔在陕西已有上千年的历史了。做锅盔 ，面要和得很硬
，硬得用手都揉不动，要借用木杠来压揉 ，然后放在直径2尺以上的大锅中慢慢烤制而成 。这样
，烙成的锅盔外脆晨酥，清香可口 ，放上十天八天也不会变味
。锅盔要数“乾州（今乾县）锅盔”好。三 、辣子是道菜至于说辣子
，一般人都以为是湖南人
、四川人能吃辣椒 。其实四川人只是把辣子当成一种调料，而在陕西“没泼辣子 ”却是一道正经八百的菜肴
。就连西安城里家家户户前也是挂满一串串喜人的红辣椒。“油泼辣子
”看着红、闻着香 、吃着辣 ，既能用来调面，又能夹馍吃 。人们常说“油泼辣子冰冰面吃着燎（好）乍咧！”四
、泡馍大碗卖“牛羊肉泡馍大碗卖 ”可称上是“陕西之一泡
”、“西安之一碗”
。到西安不吃牛羊肉泡馍似乎是白来一趟。而牛羊肉泡馍要数 *** 食品了 。关中人吃饭讲究实惠
，肉是大块的肉，馍是硬梆梆的死面托托馍 ，碗是能盛6两8两的大老碗。刚端上来的羊肉泡馍很烫
，呼呼地直冒热气，吃时用筷子从贴碗的四周往嘴边拨 ，边拨边吃
。羊肉泡的作法主要分煮肉 、烙馍、熬汤
、掰馍和煮馍。肉要煮得又酥又烂 。馍要烙得又硬又黄
，还要遇水不化、百煮不烂
。汤用牛羊肉骨髓熬成。馍要掰得越碎越匀越好，然后将馍 、肉
、粉丝、葱 、盐
、味精等调料加入 ，在炒瓢内旺火爆煮 。由于烹煮的 *** 不同
，羊肉泡馍为煮馍和小炒
。加汤的多少不同，分为干泡（汤少）和水围城（汤多） ，吃得自有分寸。这种泡馍有干有汤
，又热又香，很叫人开胃口 。所以泡馍馆 ，便选用一种耀州（耀县）产的大瓷碗来装盛泡馍
。五、碗盆难分开陕西人（老陕）吃饭，喜欢用一种耀州产的近1尺的白瓷青花大碗
，当地人称为“老碗 ”。这种老碗甚至比小盆还大，所以往往碗盆难分 。在关中农村 ，每到吃饭时
，村头 、庄前
、树下，男人们就端着大老碗（一碗汤饭外加两块馍足有六七两） ，蹲在一起
，津津有味地边吃饭边啦着话，这就是有名的“老碗会
”
。在农村 ，人们劳动强度大
，干活出力多，吃饭也多 ，所以出门用老碗盛一下就够了
，不用再回家去盛饭，省了不少麻烦。六、帕帕头上戴以前在反映陕西人生活的“西部片”中 ，经常看到戴羊肚毛巾 、身穿对襟夹袄的老汉及老年妇女头上都戴着（顶着）一块黑色或白色的帕帕（手帕） 。你如有幸到关中农村，这里的形
，和你在电影里看到的一模一样的。原来陕西地区盛产棉花，当地人习惯把用棉花织成的手帕戴在头上 ，它既可防尘防雨防晒
，还可以擦汁擦手和用来包东西，真可谓既经济又实惠方便
。七
、房子半边盖无论是在西安城还是陕西农村 ，都随处可见“一边盖 ”的房子。何为一边盖？一般的房子房顶为人字形
，可是陕西的房子却是人字的一撇 。据说因为陕西干早少雨，所以这一边盖的房子能让珍跺的雨水全部流到自家的田地里 ，正所谓“肥水不流外人田
”
。又因
，在近百年来陕西农业发展缓慢，人口却迅猛增加。农村中原来聚居生活的家庭 ，因土地面积有限
，而人口众多，住宅紧张 ，于是便形成了房子“半边盖”的历史 。八、姑娘不对外据说关中地区土地肥沃，所以极少有人为生存而奔波于他乡异地
。因而有“老不出关（潼关）
，少不下川（四川） ”的谚语，久而久之 ，不仅男人们不外出远行
，就连姑娘们也不远嫁他乡。九 、不坐蹲起来由于关中的男子们一日三餐都要蹲要一起开“老碗会”，贿一蹲就是一个多小时加之人们冬天喜欢蹲在背风向阳的地方“晒暖暖
”或者“丢方”、下棋 。于是 ，关中人就养成了“蹲 ”的习惯
。外地人说这是“板凳不坐蹲起来
”。实际上是人们劳累后歇息的一种习惯 。十
、唱戏吼起来唱戏
，指秦腔
。其特点是高昂激越、强烈急促。尤其是花脸的演唱，更是扯开嗓子大声吼 ，当地人称之为“挣破头”
，外地人开玩笑：“唱秦腔，一是舞台要结实 ，以免震垮了；二是演员身体要好
，以免累病了；三是观众胆子要大，以免吓坏了 ” 。吼戏者 ，脸红脖子粗，吼得“走火入魔
”
，但只要观众叫声“好”，这吼戏者的高兴程度不亚于获得什么大奖 ，人们认为
，这才是真正的秦腔，听起来“过瘾 ” 、“解馋
”
、“燎得太（好极了）”。