郑州隧道局，铁道部隧道工程局

一 、郑州铁路局管辖范围

郑州铁路局管辖的京广铁路北起柏庄
、安阳间K485+800处与北京局分界，南至小商桥、孟庙间K807处与武汉局分界；陇海铁路东起虞城县 、张阁庄间K354处与上海局分界 ，西至太要
、潼关间K935+500处与西安局分界 。

焦柳铁路南起耿坡、郜营间K474+100处与武汉局分界；新兖铁路东起算王庄 、菏泽南间K148处与济南局分界；京九铁路北起曹县
、梁堤头间K650+300处与济南局分界
，南至木兰、王楼间K718+300处与上海局分界
。

太焦铁路北起夏店 、大平间K190+700处与太原局分界；瓦日铁路西起安泽、长子南间与太原局分界，东至范县
、台前北间与济南局分界；邯长铁路东起长治北、北舍间K215+500处与北京局分界；侯月铁路北起嘉峰 、端氏间K147+300处与太原局分界。

宁西铁路西起商南
、西坪间K248+300处与西安局分界；东至月河店、小林间K563+600处与武汉局分界 。徐兰高速铁路东起砀山南站（不含）与上海局分界 ，西至华山北站（不含）与西安局分界；京广高速铁路北起安阳东站（含）与北京局分界
，南至许昌东站（含）与武汉局分界
。

扩展资料

郑州铁路局管辖的京广铁路的线路走向：

京广铁路正线自北京铁路枢纽丰台站引出，并由北京西站西侧引出西长联络线向西跨过三环路 、四环路 ，在五环路衙门口桥转向西南穿过永定河和鹰山后转向南
，经过后吕村站
、云岗地区，于长阳线路所对接京广铁路正线。

同时 ，北京站东侧引出既有京沪铁路折向西南方向经北京南站于柳村线路所对接京广铁路正线，正线出丰台站后向西过永定河卢沟桥
，向南偏西方向出北京市进入河北省过涿州、高碑店站，过河北保定向西南经过河北省省会石家庄 ，向正南方经过邢台 、邯郸后出河北省进入河南省安阳
、鹤壁、新乡过黄河到达河南省省会郑州
，继续向南经过许昌 、漯河
、驻马店、信阳 。

出河南省进入湖北省随州市广水，穿过大别山区后过孝感市孝感站向东南走一个直角进入湖北省省会武汉 ，在武汉市区走S形依次过汉口站 、汉江、长江
、武昌站后继续向南经过咸宁、赤壁
，再向西南出湖北省进入湖南省岳阳市后继续向南到达湖南省省会长沙
。

沿湘江一路南下经过株洲 、衡阳
、郴州，从大瑶山隧道穿过南岭后出湖南省进入广东省韶关市 ，沿北江而下经清远最后到达广东省省会广州。

(图片来源于 *** 侵删）

参考资料来源：百度百科-中国铁路郑州局集团有限公司

二、中铁隧道局洛阳还剩啥

还剩退休人员和在外工作的职工家属 。中铁隧道局已经搬去上海 ，洛阳现在剩下的是中铁隧道局的退休人员和在外工作的职工家属
，院子房子都有，还有中铁隧道局初中 ，现在归西工区来管，成了西工区一所小学。洛阳市
，简称“洛 ”，别称洛邑 、洛京 ，河南省地级市
，中原城市群副中心城市，横跨黄河中下游南北两岸 ，东邻郑州市
，西接三门峡市，北跨黄河与焦作市接壤 ，南与平顶山市
、南阳市相连
。

三、郑州桥工段管辖范围

郑州桥工段的管辖范围主要包括河南省郑州市及其周边地区的铁路桥梁 、隧道和路基等基础设施。具体来说
，其管辖范围可能涵盖以下几个区域：

郑州市：

管辖内容：郑州市区内的铁路桥梁
、隧道和路基等设施 。这些设施是铁路运行的重要基础，郑州桥工段负责其日常的养护和维修工作 ，以确保铁路运行的安全和顺畅
。新乡市：

管辖内容：新乡市内的铁路桥梁、隧道和路基等。这些设施同样处于郑州桥工段的管辖之下
，需要进行定期的检查和维护 。许昌市：

管辖内容：许昌市内的铁路桥梁 、隧道和路基等设施
。郑州桥工段负责这些设施的日常管理和维护工作，以保障铁路的正常运行。漯河市：

管辖内容：漯河市内的铁路桥梁
、隧道和路基等 。这些设施也是郑州桥工段管辖范围内的重要组成部分 ，需要进行严格的养护和维修
。平顶山市：

管辖内容：平顶山市内的铁路桥梁、隧道和路基等设施。郑州桥工段负责这些设施的安全管理和维护工作，确保铁路的安全运行 。三门峡市：

管辖内容：三门峡市内的铁路桥梁 、隧道和路基等
。这些设施同样处于郑州桥工段的管辖之下
，需要按照相关规定进行养护和维修。注意：以上信息仅供参考，具体管辖范围可能会有所调整 。如需了解更多详细信息 ，建议咨询郑州铁路局或相关铁路部门。

四、郑州京广隧道被困车辆已全部拉出了吗

是的
，7月25日7时许，记者从京广北路隧道救援现场了解到 ，目前被困车辆已全部被拉出
。京广北路隧道积水最深处约0.2米
，抽排水工作仍在进行当中。

南出口处进入攻坚阶段，基本见底但隧道内污泥较多 ，抽排难度大
，预计今天内积水抽排完毕 。现场有3台龙吸水和3台一体泵正在进行抽排水作业，中国安能
、盈峰环境、唐龙救援等力量仍在持续救援中
。

此外据了解 ，京广南路隧道积水最深约0.2米
，京广隧道中段（淮河路隧道）清理完毕，消杀已完毕 ，隧道有漏水情况，未通行。

郑州京广路隧道抢险负责人详解救援过程

7月24日上午11点
，在郑州京广北路隧道南出口，澎湃新闻专访了郑州市城市管理局相关负责人 ，他也是此次京广路抗洪抢险负责人 。其向记者介绍
，京广路三个规模隧道，经排查 ，在京广北路隧道中发现四名遇难者
，两百多辆车
。

该隧道目前仍在抽水，但经摸排未发现其他遇难者。“对遇难者遗体 ，我们举行了很尊重的仪式
，摆好后救援人员先鞠躬，再迅速抬出来 。“该负责人介绍
。

该负责人表示 ，尽管抢险任务艰难
，但在“一方有难八方支援
”，大家齐心努力下 ，预计，京广中路隧道和京广南路隧道今日将打通
，京广北路隧道今天有望完成抽水。

“我们专业的抢险队员穿着潜水服已经摸过了，有车的地方和车附近的周边 ，全部摸排完了 。”前述负责人告诉澎湃新闻
，经排查，在京广北路隧道发现四名遇难者 ，个别已确认身份
，找到家属
。此外，在该隧洞发现两百多辆车。“之一批有265辆车 。现在剩余4 、5辆。能看到的车 ，全都进行了摸排
。 ”他说。

摸排人员发现车辆里没有遇难者的时候
，会做出“OK
”的手势，如果发现问题 ，会握一握拳头 。“对失去生命的这几名遇难者
，我们举行了很尊重的仪式，救援人员摆好遗体后 ，先鞠躬，再迅速抬出来
，由警方处理
。”

以上内容参考北青网-郑州京广北路隧道最新情况：被困车辆已全部被拉出

五
、郑州有哪些研究所

郑州研究所有郑州机械研究所、河南省农业科学院畜牧兽医研究所 、河南省化工研究所
、郑州磨料磨具磨削研究所、中国电子科技集团公司第二十七研究所等等。

一 、中国电子科技集团公司第二十七研究所

中国电子科技集团公司第二十七研究所拥有国家级专家
、享受国务院特殊津贴专家、河南省学术技术带头人等高端人才 。先后取得各类科研成果多项，国家级科技奖多项
。

在民用电子信息技术领域 ，重点打造信息 *** 与集成 、先进动力能源与平台
、光机电一体化等领域的优势地位。在河南省 *** 及相关部门的支持下
，产业已覆盖物联网、新能源 、轨道交通信息化和特种飞行器等领域 。

二、郑州机械研究所

郑州机械研究所始建于1956年，隶属于机械科学研究总院 ，主要从事装备制造业共性基础技术的研究及成果转化
，以工业用高参数齿轮箱
、焊接材料与装备、精密成形铸锻件制品 、机电一体化装备
、机械强度与振动技术及测试设备为主要研究领域，是河南省首批认定的“高新技术企业 ”和“创新型试点企业
” ，2014年被工信部命名为“国家技术创新示范企业”
。

三、河南省农业科学院畜牧兽医研究所

河南省农业科学院畜牧兽医研究所始建于1959年
，是河南省省属从事畜牧兽医领域科学研究的唯一专业机构。

先后获得80多项科技成果，2个新兽药证书 ，其中省级二等以上奖项17项
，科技成果及产品在全国范围内得到了广泛应用 。

四 、河南省化工研究所

河南省化工研究所隶属河南省石油化学工业厅，始建于1951年 ，有比较完备的化工科研开发基础设施
、仪器和设备
。

五、郑州磨料磨具磨削研究所

郑州磨料磨具磨削研究所创建于1958年，是我国磨料磨具行业唯一的综合性研究机构
，全国磨料磨具 、超硬材料行业技术研究
、开发、信息和咨询服务中心， 1999年转制为科技型企业 ，隶属于“中国机械工业集团有限公司 ”。

参考资料：百度百科-中国电子科技集团公司第二十七研究所

百度百科-郑州机械研究所

百度百科-河南省化工研究所

百度百科-郑州磨料磨具磨削研究所

百度百科-河南省农业科学院畜牧兽医研究所