北京发布小客车摇号新规，北京小汽车摇号中签率

一 、2021年北京小客车摇号新变化,普通人还能摇到号吗

最近北京又发布了新的小客车数量调控新的细则，将于2021年1月1日起施行 ，对在在北京的普通个人
，那摇号中签几率从原先的微小几率，即将要降到微乎其微的时代 ，但是对于无车家庭将会带来不小的好处
，对于摇号进入到了更将细分的时代 。可谓是有人欢喜有人愁
。

我先说一下变化。“新政”增加以“无车家庭 ”为单位摇号和积分排序的指标配置方式，一个“无车家庭
”由主申请人和他的家庭成员组成 ，总人数至少为2人，可以共同申请指标的家庭成员范围限定在配偶
、子女及双方父母 。所有的成员及其配偶名下不能有北京市牌照的小客车
。无车家庭单位
，在普通指标下同池摇号，新能源以积分多少排序。

优先向‘无车家庭’配置指标 ，新能源指标所占比例进行了调整
，并设置三年过渡期，明年将有60%的个人新能源指标优先向“无车家庭”配置；2022年度该比例调整为70%；2023年度及以后该比例调整为80% 。 ”普通汽油指标通过家庭积分提高中签率。

调整了指标申请和配置的时间安排
。由每年配置六次改为配置三次 ，其中五月配置新能源指标
，六月、十二月配置普通指标。由以前的每月申请，调整到每年的1月1日至3月8日 ，8月1日到10月8日
，集中进行申请 。

取消了申请更新指标的的时限，车辆出售和报废后不再要求12月内申请更新指标
。

推动个人名下第二辆及以上本市小客车有序退出 ，1人名下拥有多辆在北京登记的小客车的
，车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标，其余车辆不予办理更新指标 ，但允许车主向其名下没有北京登记小客车的配偶 、子女
、父母转移登记多余的车辆。

对于“油改电
”的号，“新政”明确持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后
，仍然可以申请普通小客车更新指标 。

增加了制造业企业，信息传输 、软件和信息技术服务企业以完成固定资产投资额为条件申请指标 ，不得不说这是从地方层面对这些产业的扶持
。毕竟企业要发展
，交通方面也是离不开的。

具体的内容可以去摇号网站上详看，还可以打 *** 12328进行咨询 。

(图片来源于 *** 侵删）

对于个人而言，北京的摇号似乎已经是“摇摇 ”无期了 ，特别还是在北京独自打拼的人
，那现在似乎快要让人绝望的存在，对于这种情况顺其自然吧
。

但是想一想那些在北京的一大家子人 ，没有一辆车来出行
，似乎又不是不能接受，期待能够早日拥有一辆车 ，能够自由地行驶在中国大地上。

二、北京摇号新政(北京摇号新政策解读)

北京摇号新政策有哪些点必须了解？

关于北京小客车摇号的主旨思想——保护环境，人人有责；没有车的个人
，以后想摇到号更难了 。具体来说的话，有如下的一些变动：

新能源车辆的指标额度上涨 ，调整至7万个
。

简单来说就是为了控制一下尾气排放
，目前将普通小汽车的指标额度从2021年的4万减至3万，而将新能源的指标额度由原来的6万增加至7万。

增加以“无车家庭”为单位的摇号以及积分排序的指标配置方式 。

什么意思呢？就是说在普通车的摇号池里面 ，没有车的家庭可以根据家庭人数和摇号年限来提升积分排序。而这个增加的积分排序能够让目前无车家庭的中签率远远高于个人
。

此外
，如果你摇到的是新能源车牌，那么你即将面对——70%的新能源车指标 ，会优先分配给没有车的家庭
，而不是个人。个人只能直面惨淡的30% 。

简单来说就是，要想摇到号 ，家庭成员要越多越好
。因此
，本来买车是为了结婚，但是到北京 ，可能结婚是为了买车。所以，要不咱结个婚生个三胎
，摇到号咱就离，您看成吗？

摇号频次 ，大大减少

在以往的时间里
，每两个月，你就可以摇一次号 。坚持坚持的话 ，十年咱也能摇60次
。然而
，新规出来之后，摇号的月份只有三个月了 ，也就是你只能在5,6,12这三个月摇号。其中
，5月还只配置新能源汽车 。

此外，指标申请的时间也发生了相应的变化
。以前是每个月都可以 ，但是现在改成了1月1日-3月8日
，8月1日-10月8日集中申请。因此，需要申请的朋友 ，注意一下时间点 。

申请更新指标的时限被取消

在以前，车辆在出售或者报废之后
，必须要12个月内申请更新指标
。但是到2022年，就不用在12个月以内。

鼓励“油改电
”

这个和前面增加新能源指标的初衷是一样的 。具体来说就是 ，当新能源小客车在报废或者出售后
，还可以继续申请普通小客车更新指标。这样的话，大家就不用担心放弃普通小客车选新能源汽车后吃亏
。

总结：先结婚 ，新能源。

北京摇号资格最新政策2022

【法律分析】

北京摇号新政策包括增加以家庭为单位申请指标配置渠道
、指标配置向“无车家庭”倾斜、指标配置频次变化 、鼓励存量车“油改电 ”
、取消申请更新指标时限以及一人只能选择一个更新指标 。普通指标为“无车家庭
”与个人同池摇号能源指标为“无车家庭”以积分多少排序
。除此之外
，新增制造业企业、信息传输 、软件和信息技术服务业企业以“完成固有资产投资额 ”为条件申请指标。

【法律依据】

《北京市小客车数量调控暂行规定》之一条在“摇号新政策
”中，在以个人为单位参与普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上 ，新增了以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式 。

外地人北京摇号新政策

_摇号条件：1
、外地人持有北京有效居住证；2、持有有效居住证
，并连续5年以上在北京市缴纳社会保险和个人所得税；3 、持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民
、华侨及外籍人员
。摇号流程：1、提出申请，获取申请编码；2 、经审核合格后 ，确认申请编码为有效编码
，参加摇号；3
、通过摇号方式获得指标编码

外地人北京摇号资格最新政策

一、持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员

1 、本人名下没有本市登记的小客车；

2、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车；

3
、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；

4、持有效的北京市人才工作局核发的《北京市工作居住证》。

注：《北京市工作居住证》随往配偶及子女不是证件持有人，不能以此申请小客车配置指标 。

二 、持有本市有效居住证的非本市户籍人员

1
、本人名下没有本市登记的小客车；

2、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车；

3 、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；

4
、持本市暂住证且连续五年以上在本市缴纳社会保险和个人所得税
。

注：

“近五年连续在本市缴纳社会保险 ”是指：申请月的上一个月开始往前推算60个月连续 ，不能断月。

“近五年连续在本市缴纳个人所得税
”是指：申请年的上一年开始往前推算连续五年，每年都有缴税记录
，可以断月，不能断年 。

三、香港 、澳门居民

1
、本人名下没有本市登记的小客车；

2、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车；

3 、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；

4
、持有十年有效的《港澳居民来往内地通行证》 ，和在京居住一年及以上有效临时住宿登记证明
。

四、台湾居民【拓展资料】

1 、本人名下没有本市登记的小客车
，

2、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，

3
、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；

4、持有五年有效的《台湾居民来往大陆通行证》 ，和本市公安机关核发的一年及以上有效签注
，和在京居住一年及以上的有效临时住宿登记证明。

北京摇号最新政策是什么？

北京摇号最新政策就是2021年1月1日起，北京小客车指标新政正式实施 。北京在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上 ，增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式
，普通车指标个人和家庭同池摇号。

一 、无车家庭为单位配置指标：个人为单位可以参加普通指标摇号以及新能源指标轮候配置方式，以无车家庭为单位摇号和积分排序指标配置方式 ，家庭申请人范围限定配偶
、子女、双方父母范围内
。指标配置向无车家庭倾斜
，无车家庭明显高于个人摇号中签率和新能源指标配额数量，先解决无车家庭拥有车的需求。

二 、申请指标更新 ，只保留1个小客车指标：政策优化方案提出限制名下多车个人只能申请一个更新指标，为了进一步社会公共资源分配的公平性 。小客车指标作为有限社会公共资源
，确立每人最多可以保留1个指标规定
。车辆则作为个人财产，一直使用到报废 ，需要更新时可以选择申请更新指标。

三
、外地户籍居民、持有有效《北京市工作居住证》
，北京市有效暂住证连续5年以上在北京市缴纳社会保险和个人所得税；解读：“连续五年以上在本市缴纳个人所得税 ”指是申请年，上一年开始往前连续?五年 ，每年都有大于零的缴税记录
，断月可以，但不能断年 。若有断年 ，补缴无效
。“连续五年以上在本市缴纳社会保险
”就是从申请月的上一个月开始往前?推算60个月连续
，不能断月。如有断月，补缴后也可有效 。

四 ，2022年指标配额：北京市小客车指标调控管理办公室公布了2022年北京指标配额情况
，普通指标3万，新能源指标7万 ，合计10万
。

家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度44520个 、占比70%
，个人指标额度19080个
、占比30%；单位指标额度计3600个；营运指标额度2800个。

北京限制每人只能拥有一个指标 。北京摇号是指北京实施以摇号方式分配车辆指标的措施，每两个月摇号一次 ，逢双月26日组织摇号
，摇号按照“公开、公平 、公正”原则，符合条件的企事业
、社会团体法人和个人摇号方式无偿分配小客车配置指标
。

北京摇号新政策满足什么条件可申请购车指标？

??

???目前 ，北京摇号购车新政策执行依据为《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》。按照文件规定
，自2021年1月1日起施行 。单位、家庭和个人满足以下条件，可以申请购车指标。

????一 、单位申请购车指标

??注册地在本市的企业 ，具有统一社会信用代码的有效营业执照
，上一年度在本市缴纳入库增值税额5万元以上的，或新注册企业当年在本市缴纳入库增值税额5万元以上的 ，当年可以申请1个指标；每增加50万元可以增加申请1个指标
，年度申请指标数量上限不得超过12个
。在上限范围内，可以全部申请新能源小客车指标 ，普通小客车指标申请数量不得超过6个；

??注册地在本市的制造业企业，信息传输、软件和信息技术服务业企业
，具有统一社会信用代码的有效营业执照，上一年度在本市完成固定资产投资额1000万元以上的 ，当年可以申请1个指标；每增加2000万元可以增加申请1个指标
，但年度申请指标数量上限不得超过12个。在上限范围内，可以全部申请新能源小客车指标 ，普通小客车指标申请数量不得超过6个 。

??注册地在本市的非全额拨款事业单位
、社会团体及其他组织
，具有统一社会信用代码的有效登记证书，年度可以申请1个普通小客车指标和1个新能源小客车指标
。

???二、家庭申请购车指标

???家庭主申请人代表家庭参与指标配置并作为指标所有人。所有家庭申请人在家庭主申请人获得指标后的十年以内 ，不得再次办理配置指标申请登记 。以家庭为单位申请配置指标的过程中
，家庭申请人不能同时再以其他形式申请配置指标
。所有家庭申请人须声明申请信息及提供的材料真实有效，并承诺遵守前述规定。

??家庭由家庭主申请人和其他家庭申请人构成 ，申请人总数不得少于2人；

??其他家庭申请人限于家庭主申请人的配偶 、子女
、父母、公婆或者岳父母
，且应当符合“住所地在本市的个人 ”的规定；

??所有家庭申请人及其配偶名下没有本市登记的小客车；

??离婚时，原配偶名下有本市登记的小客车的个人 ，离婚十年以内不得作为家庭申请人，2021年1月1日前已离婚的除外 。

???三 、个人申请购车指标

???个人申请购车指标
，需满足条件为：一是本市户籍人员；驻京部队现役军人和现役武警；持有效身份证件，且近一年以上在京居住的港澳台人员和外国人；持有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员；二是持有效《北京市居住证》 ，且近五年连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税的非本市户籍等人员
。

????综述：按照北京摇号新政策规定
，按照公开
、公平、公正和促进公共资源均衡配置的原则。单位 、家庭和个人需要取得本市小客车配置指标的，应当通过摇号
、积分排序、轮候等方式取得 。普通小客车配置指标通过摇号方式配置 ，单位和个人新能源小客车配置指标通过轮候方式配置
，家庭新能源小客车配置指标通过积分排序方式配置
。

北京车牌新政策2022，北京车牌号2022年后的政策

;?????2020年12月7日 ，北京市公安交管部门正式发布了新的

??????《北京市小客车数量调控暂行规定》以及

??????《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则

??????
，新政主要针对指标以及摇号进行了调整，并且

于2021年1月1日起实施。

北京车牌新政策2022规定

??????1 、增加以家庭为单位申请指标配置渠道 ，指标分为两种
，普通指标:“无车家庭”与个人同池摇号;新能源指标:“无车家庭
”以积分多少排序 。

??????2
、指标配置向“无车家庭”倾斜，新能源指标:2021年60%优先向“无车家庭 ”配置、2022年70%优先向“无车家庭
”配置 ，2023年后80%优先向“无车家庭”配置;普通指标:通过家庭积分赋予“无车家庭 ”远高于个人的中签概率。

??????3 、指标配置频次变化，由每月申请调整为每年1月1日-3月8日
，8月1日-10月8日集中申请;由每年配置6次改为配置3次，其中五月份配置新能源指标 ，六月份、十二月配置普通指标
。

??????4
、鼓励存量车“油改电
”
，持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，仍然可以申请普通小客车更新指标。

??????5 、取消申请更新指标时限 ，车辆出售
、报废后不再要求必须12个月内申请更新指标 。

??????6、一人只能选择一个更新指标
，名下多车个人在车辆更新时只能选择申请1个更新指标，多余车辆可以向其符合一定条件的配偶 、子女
、父母转移登记
。

??????7、新增制造业企业 、信息传输
、软件和信息技术服务业企业以“完成固有资产投资额”为条件申请指标。

“无车家庭 ”积分规则是什么?

??????简介:只要符合条件 ，成员间就可以相互组成多个无车家庭
，但家庭申请人越多中签的概率越高 。

??????“无车家庭
”主申请人积分、配偶积分 、其他申请人积分均由基础积分和阶梯积分组成
。申请每满一年，家庭申请人积分各增加1分。

??????基础积分:主申请人2分
、其他申请人1分;

??????阶梯积分:

??????当前参与普通指标摇号的 ，现有阶梯数
，每1阶梯数加1分;

??????当前参与新能源指标轮候的，个人轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分 ，不足一年的部分按1年计算，以往参加摇号获得的阶梯数合并加分 。

??????无车家庭由主申请人和其他家庭申请人两部分组成
，家庭成员当中符合以下条件的即可成为主申请人:

??????1、本人名下没有本市登记的小客车;

??????2 、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车;

??????3、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证
。

??????而其他家庭申请人需要符合上述1
、2两点，驾驶证有无皆可。其他申请人只能是主申请人上下三代以内的亲属 ，如下图所示:

北京车牌号2022年后的政策聚焦

1、如何从个人指标转换为家庭指标

??????解答:目前正在以个人名义参加指标配置的申请人
，如果想转换为以家庭为单位申请指标，有配偶的 ，首先判断配偶是否符合“名下无本市登记的小客车”及“住所地在本市的个人 ”两个条件
，符合这两个条件了，夫妻就可以共同以家庭为单位申请指标;没有配偶的可以考虑和子女或父母共同申请 ，当然
，有配偶的也能和符合条件的子女或双方父母共同申请 。

2 、限制申请更新指标数量

??????北京市利用一人名下多车非法租售指标
、通过婚姻登记有偿转移指标的行为严重干扰了《北京市小客车数量调控暂行规定》实施的初衷，指标调控管理部门会同公安、交管和司法部门加强打击 ，一经查实将收回指标
，已经购置车辆的，将纳入黑名单不予办理更新指标
。

3 、如何向亲属转移指标

??????个人名下有2辆及以上本市登记的小客车的 ，2021年起可以通过小客车指标调控管理信息系统网站线上提出申请，向符合条件的配偶
、子女、父母转移登记车辆。申请时段为每年1月1日至3月8日 、8月1日至10月8日 。提交申请后
，经公安
、民政等部门审核通过，即可到公安交管部门办理车辆转移登记。

4、2022年指标配额

??????2021年12月29日 ，北京市小客车指标调控管理办公室公布了2022年北京指标配额情况
，其中普通指标3万个，新能源指标7万个 ，合计10万个
。

2022年北京指标配额

普通指标

新能源指标

??????个人指标额度

??????28600

??????19080

??????家庭指标额度

??????44520

??????单位指标额度

??????1200

??????3600

??????营运小客车指标额度

??????200

??????2800

??????合计额度

??????30000

??????70000

普通指标额度3万个

??????家庭和个人指标额度共计28600个
，家庭和个人同池摇号;单位指标额度1200个;营运小客车指标额度200个。

新能源指标额度7万个

??????家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度44520个 、占比70% ，个人指标额度19080个
、占比30%;单位指标额度计3600个;营运指标额度2800个 。

三、北京小客车摇号新政,都有哪些改变

近日
，北京市修订并发布了新版《北京市小客车数量调控暂行规定》和《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》，本次修订后北京市小客车将取消申请更新指示的时限要求 、对个人名下拥有多辆小客车的实行有序退出、新能源车的指标将优先提供给无车家庭
、调整了指标申请和配置的频次
。

修订后的新版小客车管理规定将于2020年元旦节开始实施 ，本次修订更大的调整就是针对无车家庭优先提供新能源车指标
，而无车家庭的具体界定是以家庭成员符合在北京市有房并持有驾照，并且名下没有北京市登记的小客车为准则的 ，而家庭成员由主申请人和其他申请人组成，并以之家庭为单位来实行积分制
，每申请满一年还没有抽到指标的情况下就会家庭成员各增加一个积分，整个家庭申请人最多可包含3代人 ，这也就极大的增加了无车家庭中选的几率。

同时北京市交委表示明年的小客车配置指标数量仍维持为10万个
，其中新能源车指标占6万个，这也表明了北京市交委在控制车辆增长规模上的决心 ，而指标申请时间由之前的每月申请调整为每年的1月1日至3月8日期间和8月1日至10月8日期间两个时间段来集中申请
，指标的配置次数由现在每年6次减少为3次，其中新能源车指标于每年的5月配置 ，而普通指标分别于每年的6月和12月进行配置 。

这次的北京市小客车摇号新政可以说极大的偏向了无车家庭
，也表明了北京市在控制汽车增长总量上解决无车家庭的指标问题所做出的决心，相信新的细则实施后一定能对无车家庭的现状带来实质性的变化
。