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郑州隧道 死亡最新消息,郑州最长的隧道

一、被30万立方米积水灌满的郑州京广北路隧道

被30万立方米积水灌满的郑州京广北路隧道,在特大暴雨中成为郑州的悲情缩影 ,造成了严重的人员伤亡和财产损失,同时也涌现出许多英勇救人的事迹 。具体情况如下:

隧道基本情况:京广北路隧道是连接郑州南北的交通要道,主线全长1835米 ,隧道总高6米,为双向六车道的下穿隧道。积水灌满情况:7月20日下午4时到5时,郑州降雨量达到201.9毫米 ,约30万立方米的积水灌满隧道 ,只用了不到3个小时。人员伤亡情况:官方证实,积水已造成两人死亡,死者于7月21日隧道排水时被打捞起来 。

21日下午 ,搜救人员从一辆黄色车里抬出一个七八岁的男孩。

现场抢险救援的工作人员表示,还没有抽完的积水里,可能还有车辆 ,希望再没有遇难者。

英勇救人事迹:一名白衣男子在隧道积水中奋勇救人,他迅速游向白车附近,将一人救起后扶至车顶 ,随后又游向黑车旁,拉起了水中的另一个人,被网友称为奔波于水中的无名英雄 。

逃生案例:一家四口在隧道涨水时 ,顶着孩子,扶着老人,拉着媳妇儿 ,成功死里逃生 。

50岁的金先生和四个朋友在雨水已漫过腰身时果断弃车而逃 ,后被附近一家公司收留。

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(图片来源于 *** 侵删)

抽水作业情况:7月22日下午 ,京广北路隧道的积水已抽出部分,隧道南出口的积水高度已下降了数米。

抽水作业开始于21日下午,抽水泵昼夜不停歇 ,的士司机郭先生从交通广播了解到,抽水作业可能还需持续两天 。

22日中午,从安徽合肥赶来抽排的救援人员小分队从21日深夜开始作业 ,吃盒饭三班倒,累了就去车上眯一会儿,已经抽排了十多个小时 ,目测隧道里还有一米多深的积水。第二第三梯队已经到达了郑州,持续增援河南救灾的第四梯队正准备从安徽合肥出发。

周边影响情况:隧道旁的涵唐酒店大堂外墙壁上有约1米高的渍水痕迹,表明隧道上方路面的积水超过了一米深 。

酒店一名女性工作人员正在用拖把清理地面上的泥浆 ,之前隧道里漂了好多辆车 ,现在只剩两辆还没有拖走,听说隧道还没有抽完的水里还淹了有车。

二 、郑州地铁人士回应水漫隧道说了什么

7月21日,河南郑州。针对水漫隧道现象 ,地铁集团人员告诉记者,昨晚雨水倒灌进车站后,站台水满 ,流进运行区,“后来运行区水也满了,车受水的影响就停了” 。

据悉 ,7月20日18时许,因暴雨积水,郑州地铁5号线列车在海滩寺街站和沙口路站隧道停运。据官方通报,郑州地铁下达全线网停运指令 ,共疏散群众500余人,其中12人经抢救无效死亡、5人受伤(均已送医)。

水漫轨道,乘客踩着工作人员的腿上站台

陈先生是当晚搭乘五号线地铁的一名乘客 ,他向新京报记者回忆说 ,列车在隧道中停运时,积水已经漫过轨道 。数百名乘客下车沿着台阶往外走,救援人员站在“没到脖子 ”的积水中 ,把乘客送往站台。

当天下午,陈先生下班后从单位附近搭乘五号线地铁。据他回忆,当时雨势依然很大 ,正值晚高峰,车厢里人很多,位置已经坐满 ,还有人站着 。

驶离海滩寺街站后,地铁变得缓慢,中间断断续续临时停车 。“快到沙口路站 ,地铁隧道就进水了,积水渐渐漫过轨道,没法再行驶。当时司机想把地铁往后面退 ,但是往后动了一下后就没法再动了。”

陈先生称 ,地铁停车后,有乘客变得焦躁,大声呼喊 ,还有人要去拉紧急开关开车门,但被其他人拦了下来 。“我也有些惊慌,不敢跟爱人说地铁进水的事 ,只是嘱咐她先回家,如果路上积水高的话,就待在单位等我来接。”

停靠20分钟后 ,有工作人员从隧道走过来,打开了地铁的两个门。乘客们陆续下车进入隧道,在工作人员的引导下 ,数百人沿着轨道边上的台阶,缓慢走向沙口路站站台 。“下车的地方,离沙口路站还有一百多米距离 ,但能通行的地方很窄 ,只能容纳两个人侧身通过。 ”

队伍拉得很长,夹在人群中的他听到前面不断向后面传话,“向前走 ,不要停”。陈先生给新京报记者提供的现场视频显示,洪水漫过列车轨道顺流而下,乘客们沿着不足半米宽的隧道平台往前走 。“水快漫到隧道边上的台阶时 ,沙口路站台来了救援人员,让大家拉着消防水带做的安全绳一起往前走。”

快走到站台的时候,队伍行进速度慢了下来。隧道里的台阶离站台有两米左右 ,这段路是凹下去的,里面积了很深的水 。“为了帮助乘客通过,有工作人员直接站在这段路上 ,水都快淹没到脖子了,有些乘客踩着工作人员在水里的大腿才爬上了站台。当时有一个幼童,在人群中被抱着从后往前传 ,然后递到了救援人员的手中。 ”

晚上7点多 ,陈先生蹚水走出沙口路站,但站外的路面也有半米多高的积水,他只好从附近的高架桥走回家 ,雨太大,只能慢慢走,六公里的路程走了一个多小时 。

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