成都役情(成都疫情封城时间)

一 、成都市最新防疫政策

法律分析：

一、落实疫情常态化防控措施

切实压实“四方责任”，坚决克服麻痹思想
、厌战情绪、侥幸心理 、松劲心态 ，把底线思维贯穿战“疫 ”始终 。商场超市
、农贸（批发）市场、酒店宾馆 、民宿休闲
、餐饮服务、宗教场所 、养老机构
、旅游景区、文体娱乐等场所和机场 、汽车站
、火车站、地铁站等交通枢纽要严格落实测温 、扫码亮码、戴口罩
、日常清洁、通风消毒 、保持社交距离
、减少人员集聚等措施，强化工作人员健康监测和个人防护。

二、严防境外疫情输入风险

按照国家 、省
、市要求落实境外疫情输入防控政策
，严格入境人员全流程闭环管理，做到从入境检疫、受控转运 、核酸检测
、隔离观察、居家健康监测全流程闭环无缝衔接 ，坚决杜绝入境人员脱管 、漏管
。切实加强隔离场所监管
，落实环境消杀
、垃圾污水处置、工作人员个人防护等措施，严防隔离场所内感染发生。

三 、严格高风险人员排查管理

密切关注全国各地疫情形势 ，及时动态掌握国内中高风险地区情况
，充分运用大数据等信息技术和基层网格化管理模式，依法依规落实国内中高风险地区来（返）蓉人员、红黄码人员
、外省口岸入境人员排查 ，精准科学落实健康监测、核酸检测 、隔离观察等健康管理服务措施
，坚决做到“应排尽排
、应检尽检、应管尽管” 。

(图片来源于 *** 侵删）

四 、加强医疗机构院感防控

各级各类医疗机构要严格执行院感防控工作制度，全面落实预检分诊和首诊负责制 ，规范发热
、呼吸道症状等患者接诊、筛查 、留观
、转诊工作流程
。要加强发热门诊管理
，规范“三区两通道
”设置。定点医院要强化隔离病区管理，确保人流、物流 、空气流三分开 ，严防交叉感染 。要进一步加强医务人员院感防控知识全员培训，切实增强医务人员院感防控意识和敏感性
。

五
、强化常态化监测预警

强化疫情多点监测预警
，按照《成都市新冠肺炎检测技术方案（2021年版）》要求，坚持“人、物 、环境”同监测 ，根据疫情形势
，增加高风险岗位人员、物品和环境监测内容和频次。同时，加强常态化监测质量控制与结果应用 ，确保疫情防控“四早 ”措施落实落地 。要充分发挥基层医疗卫生机构
、零售药店“哨点
”“探头”作用
，提高从业人员的防病意识，一旦发现发热、呼吸道症状患者 ，引导其到发热门诊及时就诊
。

六 、加强重点行业疫情防控

坚持“管行业就要管疫情防控 ”
，严格落实落细各行业疫情防控措施。特别是建筑业
、旅游业、餐饮业等用工量大 、人员流动性强的行业要组织开展多种形式的新冠肺炎防控知识培训和宣传教育，提高从业人员自我防护意识和能力 。要加强季节性
、临时性用工人员健康监测 ，主动询问其旅居史
。各级各类学校要做好开学准备
，学校疫情防控条件达不到疫情防控要求、防控措施落实不到位 、有效应急预案和演练落实不到位的不能返校；严格落实师生员工开学前14天自我健康监测，对高风险师生员工按要求完成核酸检测
、隔离等措施后方可返校 ，严防带病带风险返校。

七、落实会展活动防控措施

按照“谁举办 、谁负责
”原则，制定疫情防控方案和应急处置预案
，落实扫码
、测温、戴口罩等防控措施 。会展举办方要控制参展参会人员密度，根据展会规模可采取预约登记 、错峰参观等限流举措。展会主办方要建立人员信息库 ，做好入场人员体温检测和排查
，入场人员须全程规范佩戴口罩，对出现发热、乏力
、干咳等症状人员及时隔离排查处理
。

八、落实人员 *** 防控措施

加强对求职务工人员科学防护宣传教育工作 ，引导其进一步增强防护意识
，掌握防护知识，履行自我管理责任。要严把公共人力资源市场 、人社服务窗口的入口健康检查关 ，落实 *** 现场
、服务大厅防控措施
，加强现场人员疏导，确保防控到位 。对新入职人员开展核酸检测 ，在核酸检测结果为阴性且做好个人防护的前提下
，方可进入单位工作，并严格遵守各项防控要求
。

九、扎实推进新冠病毒疫苗接种

坚决按照国家 、省
、市工作部署 ，坚持“属地为主、条块结合”“知情 、同意
、自愿 ”原则，确保“应接尽接
”。要做好组织宣传发动
，充分发挥行业组织、协会引导作用和社区（村）基层党组织战斗堡垒作用，调动群众积极性和主动性 。要严格落实疫苗全流程追溯要求 ，细化关键岗位管理和防范措施
，确保疫苗接种安全 、人员组织安全
、接种信息安全，防止疫苗在流通过程中失控失管
。要优化疫苗接种服务 ，加强“一老一小”疫苗接种服务保障
，为他们提供人性化服务。

十、强化市民群众防控意识

充分利用广播 、电视、微信公众号等各类宣传平台，强化疫情防控政策和个人防护知识宣传 ，努力提升市民群众防控意识
、健康素养和疫苗接种意识 。引导群众积极参与疫情防控
，自觉遵守各项措施，坚持“防疫三件套 ” ，即科学佩戴口罩、保持社交距离和注意个人卫生
。倡导非必要不出境 、不前往国内有疫情的城市
，如需前往，应做好个人防护和健康监测 ，少聚集
、少流动，返蓉后及时主动向所在社区（村）、居住的酒店（宾馆）和工作单位报备
，自觉接受健康管理服务。

法律依据：

《中华人民共和国刑法》第三百三十条违反传染病防治法的规定，引发甲类传染病传播 ，或者有传播严重危险的
，处三年以下有期徒刑或者拘役；后果特别严重的，处三年以上七年以下有期徒刑 。

二 、成都战役简介

成都战役是第二次国共内战后期的一次战役 ，发生于1949年12月
，通过此次战役，刘伯承
、 *** 率领中国人民 *** 第二野战军在成都平原歼灭胡宗南所率领的国军30余万人 ，进占成都
。

通过成都战役
， *** 基本歼灭了退往西南地区的国军主力，国军在成都战役后不久最终退出大陆 ，蒋介石自成都飞往台北后
，终生没有再回到大陆。

鲜为人知的成都战役

“现在很多人都以为，成都是和平解放的 。成都战役这段壮烈的历史 ，应该被世人所知。这是20余万 *** 浴血奋战、流血牺牲打下来的，是一千多名烈士用生命换来的
。
”老兵荆浩说
，十多年来，他一直在搜集整理成都战役的史料和文物 ，希望这段历史能激励更多的后人。

1949年12月下旬
，中国人民 *** 第10 、11
、12、16 、18军等部队将胡宗南主力第五兵团七个军5万余人分割包围于新津
、蒲江、邛崃 、大邑菱形地区，经三天三夜惨烈激战 ，将该敌全歼 。

蒲江西来古镇作为成都战役的主战场阻击了敌人西逃的计划
，为成都战役的胜利起到了决定性作用
。12月27日成都战役胜利结束。 *** 对成都进行和平接管，四川得到解放 。

以上内容参考百度百科-成都战役；百度百科-成都战役纪念馆

三、波音787的服役情况

最早于2005年1月28日 ，787在拥有正式名称之前
，被称为7E7
。在2006年4月26日，即研发计划推出的一年后 ，波音在787客机的外观设计作出改动
，包括机鼻长度被改短。

波音787于2009年12月15日进行首次测试飞行 。2013年1月16日，由于连续出现安全故障 ，美国联邦航空局宣布暂时停飞所有波音787“梦幻”客机
。

2005年1月28日，中国 *** 官员与波音公司签署了60架波音787飞机购买协议。

2013年6月2日
，中国首架波音787“梦幻飞机 ”抵达广州白云机场，这一喷绘着“梦想之翼”涂装的787飞机从此将加入南航机队 。南航成为中国首家
、全球第9家接收787梦想飞机的航空公司
。

2013年6月南方航空还将继续再接收一架 ，2013年内南航将接收8架
，2014年接收2架。

南方航空于2005年12月订购了10架波音787，原计划2011年底交付 ，此前曾因零部件和试飞等原因多次推迟交付
，2012年又因中国民航局适航证迟迟未下，以及2013年1月连续出现的电池故障等原因再度推迟 。

由于2013年初日航等航企波音787的电池故障 ，致使该机几乎在全球范围内停飞。2013年4月
，美国联邦航空局批准了波音787改进方案，现役波音787陆续恢复运营 ，新飞机的交付也逐步重启
。

2013年5月23日
，波音787终获中国民航局型号认可证，这标志着其具备了进入中国民航市场的资格。波音公司已为南航首架787飞机安装了改进后的电池 ，并通过了相应的测试 。首架波音787飞机南航将投放在广州出发的国内航线，在国内运行一段时间后
，再投入国际航线运营
。

波音787中国内地的订单为41架，其中 ，国航订购了15架、南航10架 、海航10架
、厦航6架。

国航因2010年8月31日对订单进行更改
，将公司于2005年批准引进的15架波音787-8置换为15架波音787-9，因此交付时间会再晚两年；厦航明后两年将引进6架波音787飞机 ，主要投放在福州和厦门市场
，其首架787已于2014年7月交付 。

海航预计最快将于6月底引进波音787客机，具体时间在等中国民航局的相关认证
。海航前两架交付的波音787计划投入北京至海口、上海 、成都3条国内航线 ，其中北京—上海航线每天由787执行两班
，北京—海口
、北京—成都航线每天各执行一班。后续海航787客机将计划投入执行北京—芝加哥、北京—西雅图 、北京—多伦多等北美的国际航线等其他城市的国际航线 。

截止2013年6月，波音已经向全球8家航空公司交付52架787飞机 ，还有超过800架787飞机有待交付全球58家客户
。

2013年6月以来
，已有全日空两班次，日本航空一班次 ，南航一班次，埃塞俄比亚不定期班次等五架787飞航北京。据悉
，2013年6月底波音787梦幻客机也将落户海南航空股份有限公司北京分公司 。

2013年，海南航空北京－海口
、北京—上海、北京-海口 、北京-杭州
、北京-成都、北京-长沙 、北京-昆明航线将由波音787梦幻客机执飞
。

2013年8月 ，将由波兰航空使用波音787梦幻客机执飞北京－华沙航线。届时北京首都机场将是世界上起落不同航空公司波音787客机最多的机场（非班次最多） 。

2013年11月17日
，阿提哈德航空在迪拜航展中订购30架B787-1000，标志着787订单总数超过1000架（1012架） ，成为航空史上最快达到这一销售里程碑的宽体机。阿提哈德共订购了71架波音787
，是目前更大的梦幻飞机客户
。