山西物流政策/山西物流政策最新消息

金融助力我省交通运输业驶向“快车道 ”

〖壹〗、金融通过政策支持 、产品创新
、服务优化等多方面助力我省交通运输业发展，推动其驶向“快车道
”。政策支持与专项再贷款落地交通物流作为经济社会发展的“大动脉” ，受疫情影响经营困境加剧 。

〖贰〗、民之所盼
，政之所向
。中国人民银行发布通知，交通物流专项再贷款延续实施至2023年6月末 ，并将中小微物流仓储企业等纳入支持范围，进一步加大金融支持交通物流保通保畅的力度。在恢复发展的吃劲关头
，针对交通物流的税费优惠政策努力帮助市场主体轻装上阵，生产经营重回快车道 。

〖叁〗 、019年四川金融机构人民币各项存款余额81782亿元 ，比上年末增长5%
，人民币各项贷款余额61080亿元，增长19% ，金融业的发展为四川实体经济发展提供了强大助力。

〖肆〗、近日
，交通运输部办公厅
、国家邮政局办公室印发《关于公布第四批农村物流服务品牌的通知》，确定50个项目为第四批农村物流服务品牌 ，四川省高县“红色速递 ”、丹棱县“金通+电商+邮快+”融合发展2个项目入选
。

〖伍〗 、未来
，“车主云
”平台将继续拓展车主出行场景，引入更多会员权益 ，旨在为用户提供更加全面和便捷的停车
、保险、金融 、智能硬件等服务
，实现智慧出行，为交通出行带来新的可能。综上所述 ，世纪恒通通过“车主云”大数据平台成功实现了从电信增值企业向大数据企业的转型，并驶上了发展的“快车道 ” 。

山西干啥买卖 *** 补贴力度更大

〖壹〗
、山西 *** 补贴力度更大的领域集中在首店经济、专业镇老字号及农产品上行快件物流
，其中首店经济和专业镇老字号的单次补贴更高可达100万元，农产品上行快件物流补助则以覆盖广 、持续性强的特点形成差异化优势
。首店经济：高端商业引入的“顶格补贴
”首店经济是山西补贴力度最突出的领域之一。

〖贰〗
、 *** 普惠性补贴（至2025年12月31日）报废更新补贴：国四及以下排放老旧车报废后购买新能源车 ，补贴2万元；购买同档燃油车
，补贴5万元 。购买新能源车在同档燃油车补贴基础上再增1000元，即新能源车报废更新补贴更高可达1万元
。

〖叁〗、补贴力度大：更高可达实际缴费三分之二 ，显著减轻参保经济压力。期限差异化：针对不同群体设置补贴期限
，兼顾长期帮扶与短期激励 。实施影响：该政策将促进灵活用工规范化发展，鼓励更多劳动者参与新经济形态 ，同时为企业用工提供灵活解决方案
，助力山西省稳就业保就业目标实现
。

山西2023年前三季度开行中欧班列61列

山西2023年前三季度共开行中欧班列61列，货值约17亿元 ，辐射“一带一路”11个国家27个城市。 具体分析如下：班列运行基本情况根据太原海关数据
，2023年前三季度监管出境中欧（亚）班列61列，货值约17亿元 。

大同至白俄罗斯明斯克等
。班列实现常态化运行 ，2023年全年开行95列，形成稳定的中欧（中亚）物流通道。运输优势与政策支持 效率与成本：班列采用标准集装箱运输
，依托沿线国家检查检疫协作机制，具有速度快 、安全性高的特点 ，显著节省运行成本和时间 。

截至2023年11月11日
，中欧班列东通道（满洲里
、绥芬河、同江铁路口岸）累计通行5087列，运送货物53万标箱 ，同比分别增长1%和14%
，较去年提前近10天完成目标，班列数量持续保持高位运行。

外省货车进入山西最新政策

〖壹〗 、山西省货车限行规定因城市和路段不同而存在差异 ，核心是放宽了中型厢式货车通行权并延长了每日允许通行时间
。 全省总体政策目前全省已取消“一刀切 ”的24小时禁行模式（特殊区域除外）
，主要政策导向为：通行时间延长：采取分时段禁限行的道路，每天允许货车通行的时间由原来的6小时延长至不少于7小时。

〖贰〗、山西省的交通补助已经发放 。具体发放情况如下：氢能货车通行费补贴 山西省对于通行山西省高速公路的氢能货车实施了通行费补贴政策
。该政策自2025年6月1日0时至2027年5月31日24时实施 ，试行期暂定2年。符合补贴条件的氢能货车在山西省境内高速公路通行时
，其通行费由省财政予以补贴
、统一支付 。

〖叁〗、山西省决定自2025年6月1日至2027年5月31日对氢能货车高速公路通行费实施全额补贴，至此国内已有9个省级区域实施氢能高速免费政策
。政策核心内容山西省四部门联合发布通知 ，明确对氢能货车在指定时间段内通行山西省高速公路的通行费实施全额补贴。

〖肆〗 、重中型货车禁行区域
、路段及禁行时间（一）禁行区域、路段东环路（含）以西 、南环街（含）以北
、西二环路（含）以东，北环街（含）以南区域内所有道路 。

〖伍〗、山西太原柴油车限行新规定主要包括以下内容：重点道路全天禁行：在太原市
，府东街 、府西街
、迎泽大街等重点道路全天禁止非晋A封闭货车和国四以下柴油货车通行
。

〖陆〗、对省外入（返）并货车司乘人员：继续坚持入（返）并后“5天5检
”和点对点无接触货物交接等防控措施。对密切接触者及入境人员：实施“5天集中隔离 3天居家隔离”医学观察措施，隔离期间赋红码管理 、不得外出 。